covoiturage, autopartage, développement durable, environnement
Cas pratique concernant la mise en place des procédés de covoiturage et d'autopartage dans une collectivité. Cette note se base sur des élements juridiques à fournir aux élus. En effet, dans le cadre de la mise en oeuvre de l'agenda 21 au sein de la communauté urbaine fictive dont il est question ici, le développement des transports en commun et des modes déplacement doux est un axe prioritaire.
Dans ce cadre, il s'agit de mettre en place de nouveaux modes d'utilisation raisonnés de la voiture, en particulier le covoiturage et l'auto partage.
[...] En ce sens, il serait intéressant que la commune développe en premier lieu le covoiturage, qui nécessite peu de frais. En effet, le site intranet de la commune pourrait être utilisé dans ce cadre comme plateforme de communication d'une part, et d'inscription d'autre part. Afin d'assurer la réussite de ce projet, des garanties doivent être toutefois proposées aux utilisateurs. Ainsi, la mise en place d'un système de retour garanti est primordiale. De même, mutualiser les véhicules de service et recruter un conseiller en mobilité sont nécessaires. [...]
[...] Pour cette raison, il serait judicieux de réaliser un diagnostic local de l'utilisation des transports en commun, du nombre de salariés habitant sur le territoire de la commune, mais également de l'agglomération. C'est en se fondant sur ce type de données que l'agglomération de Saint-Brieuc a mis en place son dispositif de covoiturage, se rendant compte que 77% des trajets domicile travail s'effectuaient en voiture, et ce alors même que 70% des agents publics résidaient sur le territoire de l'agglomération. [...]
[...] Une évaluation relative au financement et au mode de gestion des modes déplacement doux est nécessaire. Afin de financer les transports urbains, le versement transport a été instauré. Prélèvement sur les entreprises localisées dans le périmètre de transports urbains et assis sur la masse salariale distribuée, il permet de financer une partie des transports collectifs. Cependant, les collectivités sont aujourd'hui confrontées à des augmentations de besoin de financement. La plupart sont d'ailleurs proches des taux plafond du versement transport, et le poste transports est aujourd'hui le deuxième poste des budgets régionaux. [...]
[...] Nous pourrons alors nous appuyer sur des associations pour développer le covoiturage et l'auto partage. Concernant le covoiturage, il sera là aussi impératif d'offrir des garanties aux utilisateurs, notamment un système de retour garanti, la mise en place d'aires de covoiturage, mais également des possibilités de réservation et de renseignements en ligne et par téléphone. Concernant l'auto partage, il faudra libérer des stationnements en voirie et en parking souterrain pour garer la flotte de véhicules. Là aussi, communiquer auprès des usagers sera nécessaire pour assurer le succès du dispositif. [...]
[...] Mise en œuvre de dispositifs alternatifs à l'utilisation de la voiture, et notamment le covoiturage et l'auto partage. Dans le cadre de la mise en œuvre de l'agenda 21 au sein de la communauté urbaine, le développement des transports en commun et des modes déplacement doux est un axe prioritaire. Dans ce cadre, vous souhaitez mettre en place de nouveaux modes d'utilisation raisonnés de la voiture, en particulier le covoiturage et l'auto partage. Avant de proposer leur développement à l'échelle de l'agglomération, vous souhaiteriez toutefois les expérimenter au sein de notre commune. [...]
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