La Révolution Industrielle: la naissance de l’économie de marché

Thèmes abordés

Révolution Industrielle, économie de marché, capitalisme, nouveaux système économique, révolution des techniques

Résumé du document

C'est une révolution économique et sociale qui marque l'entrée de l'occident mais également d'une partie toujours plus grande de la planète dans la civilisation industrielle. C'est ère nouvelle marque le début d'une période de croissance économique à peu près continue telle que l'humanité n'en a jamais connu auparavant. Elle s'accompagne du développement d'un système économique particulier, système encore nôtre : le capitalisme. Dans les domaines économiques, sociaux, culturels, le XIXème siècle est en premier lieu le moment d'un vaste ensemble de bouleversements que l'on résume par le terme de Révolution Industrielle.

Extraits

[...] Ces historiens ont souligné que la tendance à la pluriactivité tend a s'auto-renforcer d'elle-même. En effet, les enfants sont mis au travail très tôt et ils deviennent un apport de main-d'œuvre parfois capitale pour la survie même de la famille. Cette une forme d'auto-exploitation de la maisonnée, sorte d'atelier miniature qui se met en place, un système que l'on observe aujourd'hui encore dans les pays les moins avancés (Amérique du Sud, en Inde et en Afrique). La natalité tente de fait à l'augmentation car elle aide à la population et renforce la maisonnée. [...]

[...] L'essentiel des transports de marchandises s'effectue sur l'eau. Dans les années 1830 c'est tout d'abord l'apparition des clippers (bateaux a voile et a coque d'acier) qui raccourcit de près d'un mois le trajet entre l'Amérique et l'Europe d'est en ouest. A partir des années 1860, c'est l'apparition des vapeurs à hélices qui constitue la principale évolution. Ces vapeurs bénéficient notamment de l'ouverture en 1869 du canal de Suez lequel leur ouvre le trajet vers l'extrême Orient et réduit de moitié sa duré depuis l'Europe. [...]

[...] La révolution des techniques : machiniste et innovation. La grande transformation qui a longtemps permis de résumer la RI donne une évolution technologique. Avec l'économie nouvelle, on rentre dans l'ère du machinisme : il ne consiste pas seulement dans l'utilisation partielle d'une technique plus évoluée, il se caractérise plutôt par la place centrale de cette technique dans la production. L'historien MANTOUX dit « que pour le machiniste règne il ne suffit pas que la machine concours a la production, il faut qu'elle soit devenu le facteur essentielle, qu'elle détermine la qualité, la quantité et le prix de revient des produits. [...]

[...] Et elle va transformer radicalement les marchés et les flux internationaux de capitaux. C'est sur cette base que se constituent les premiers grands groupes à la fois bancaires et industriels. De manière plus large, dès 1851, les obligations à revenu assuré sur les compagnies ferroviaires deviennent l'un des produits d'épargne les plus attractifs. C'est un peu le produit d'épargne accessible à tous. En France entre 1860 et 1864, au plus fort du premier démarrage du chemin de fer, se sont plus de 430 millions de Francs sont investis dans les chemins de fer chaque année, se sont encore près de 300 millions annuelles jusqu'en 1900. [...]

[...] A partir de 1840 et jusqu'en 1870 vont apparaître les 1ères grandes banques de crédit telles en France la société générale ou le crédit lyonnais. Ces banques drainent l'épargne des particuliers vers l'investissement industriel. Elles multiplient les succursales notamment le long des voix ferrés et s'appuient sur un réseau qui pénètrent jusqu'aux campagnes. Ces banques deviennent des sociétés anonyme et non plus des banques a capitaux familiaux comme par la passé. Dans plusieurs pays et notamment en France ou en Belgique, elles sont également des sociétés mixtes comprenant des capitaux de l'Etat. [...]