L’aire de l’Asie Orientale animée et structurée par des flux intenses

Thèmes abordés

Aire de l'Asie Orientale, flux intenses, puissance économique, Chine, Singapour, Hong-Kong, Shanghai, flux de capitaux, flux commerciaux intenses

Résumé du document

- Internes à la zone et avec le reste du monde dans le cadre d'une éco extravertie
- La région a accru son poids sur les marchés de la planète :
> 1/4 des exportations mondiales
> Chine 2ème puissance commerciale
- Mais c'est surtout entre les pays de l'aire que se réalisent l'essentiel des flux commerciaux
> C'est un aspect fondamental de l'aire, cela lui donne une cohérence commerciale, une intégration régionale : interdépendance éco
> C'est la croissance de produc qui a généré des flux

Extraits

[...] L'aire de l'Asie Orientale animée et structurée par des flux intenses Cette puissance économique se nourrit de flux commerciaux intenses > Internes à la zone et avec le reste du monde dans le cadre d'une éco extravertie > La région a accru son poids sur les marchés de la planète : > des exportations mondiales > Chine 2ème puissance commerciale > Mais c'est surtout entre les pays de l'aire que se réalisent l'essentiel des flux commerciaux > C'est un aspect fondamental de l'aire, cela lui donne une cohérence commerciale, une intégration régionale : interdépendance éco > C'est la croissance de produc qui a généré des flux > Ces pays échangent entre eux : - produits indus et semi-finis des échanges de produits électroniques entre eux - des matières premières > Tous ces flux commerciaux ont entrainé essor et modernisation des transports maritimes > La conteneurisation a entrainé construction d'importantes infrastructures modernes > Existence de routes maritimes au trafic intenses permettent l'intégration de l'aire et la connexion au monde > Principal axe quitte l'océan pacifique pour gagner la mer de Chine méridionale et rejoint l'océan indien par le détroit de Malacca > On trouve donc un nb importants de puissants complexes industrialo- portuaires dont les 1er ports mondiaux > Singapour, Hong-Kong, Shanghai, grand ports japonais de la mégalopole comme Tokyo, Osaka, Kaohsiung à Taïwan > Ils sont devenus d'immenses zones industrielles, ils forment la première façade maritime au monde D'importants flux de capitaux > Capitaux japonais ont gagné tous les pays asiatiques sous forme d'IDE surtout mais aussi capitaux des NPI > Mais dorénavant l'aire attire aussi des capitaux du reste du monde : attraction des IDE de FTN, implantations de firmes, délocalisation d'unités de production d'occident vers la Chine par exemple > > Singapour est la 1ère place financière de l'Asie du sud-est, les bourses de Tokyo, Hong-Kong, sont des places financières d'importance mondiale : c'est un réseau de bourses bien reliées entre elles. > Donc les flux qui animent l'aire sont donc nombreux > En fait le développement et l'essor du marché de consommation font que l'Asie est toujours plus un espace de production (DIT : stimulant les flux internes et attirant les capitaux mondiaux) Bilan : L'Asie Orientale est une aire de croissance, de développement, de production, de flux et de niveau de vie. [...]

[...] C'est un espace interdépendant, caractérisé par des flux intrarégionaux tout en participant de plus en plus à la mondialisation. Cette aire de puissance est la plus dynamique du monde mais non la plus puissante du monde. [...]