Lévy Jacques, La ville, concept géographique, objet politique, in Le débat, n°92, novembre-décembre 1996, p. 111-125

Résumé du document

L'article de J. Lévy a pour but de démontrer l'intérêt d'intégrer l'analyse de la ville au sein d'une discipline qui l'a pendant trop longtemps éludée : la géographie. Partant du constat de l'absence de théorie géographique de la ville pendant près d'un siècle et demi, l'article s'attache à définir ce que renferme la ville et qui a été passé sous silence durant ce tant (l'urbanité), puis à en dégager les principales dynamiques (la métropolisation), avant, dans une seconde partie, d'entrevoir les problématiques pertinentes qui en découlent, à savoir celles de la politique dans les grandes villes (« métropolitiques »).

Extraits

[...] Il faut distinguer l'archipel urbain villes en bonne santéé urbaine i.e. non-néées de l'industrialisation, et d'autre part, un ensemble héétéérogèène qui va des banlieues àà problèèmes aux anciens bassins miniers, en passant par les villes touristiques. Selon lui, la gauche a su mieux se placer sur ces terrains (cf. les figures de l'article). Le modèèle classique centre/péériphéérie d'analyse de la position au sein de la sociéétéé n'est pas obsolèète, mêême si la terminologie connectéés/dééconnectéés lui est prééféérable. Il y a un coûût difféérentiel àà habiter au centre, et le phéénomèène qui en déécoule est celui de la gentrification Habiter au centre devient un investissement proche du capital culturel de Bourdieu : J.Léévy parle de capital urbain En ce qui concerne les politiques publiques, J. [...]

[...] Cette rééalitéé est àà fuir, mais persiste dans les pays anglo-saxons oùù le sens communautaire est exacerbéé àà travers les ghettos et son inverse autoséégréégation les gated communities Préésentation de l'auteur Jacques Léévy est professeur agréégéé diplôôméé de l'ENS Cachan des universitéés àà l'ÉÉcole polytechnique féédéérale de Lausanne, et professeur àà l'Institut d'Etudes Politiques de Paris. Ses thèèmes de recherches et de publications sont : l'urbanitéé dans des villes du Nord et du Sud, l'améénagement du territoire, les relations entre espace et politique, l'Europe et la mondialisation. Critique Dans cet article, Jacques Léévy conduit une déémonstration solide, oùù force est de constater que la déémarche entreprise de penser la ville est productive de rééponse àà beaucoup de probléématiques urbaines. [...]

[...] Léévy Jacques, La ville, concept gééographique, objet politique, in Le déébat, novembre-déécembre 1996, p. 111-125 Court réésuméé L'article de J. Léévy a pour but de déémontrer l'intéérêêt d'intéégrer l'analyse de la ville au sein d'une discipline qui l'a pendant trop longtemps ééluder : la gééographie. Partant du constat de l'absence de thééorie gééographique de la ville pendant prèès d'un sièècle et demi, l'article s'attache àà dééfinir ce que renferme la ville et qui a éétéé passéé sous silence durant ce tant (l'urbanitéé), puis àà en déégager les principales dynamiques (la méétropolisation), avant, dans une seconde partie, d'entrevoir les probléématiques pertinentes qui en déécoulent, àà savoir celles de la politique dans les grandes villes méétropolitiques Grandes idéées et leur articulation Tout d'abord, l'auteur nous rappelle le paradoxe selon lequel, la gééographie, telle que sciences des lieux (Paul Vidal de La Blache), a fait l'impasse sur le concept de ville bien qu'en son sein, la distance ne soit pas pertinente; et ne tente que depuis peu de rattraper le retard. [...]

[...] Nééanmoins, la néécessitéé de vivre en ville pour la gentry pour reprendre ce terme, est plus fondéé sur l'impéératif de copréésence avec des rééseaux de relations, ce qui le rapproche plus du capital social de Pierre Bourdieu. [...]

[...] Egalement, le texte datant de 1996 (les éévéénements en banlieue lyonnaise de 1981 auraient pu l'ééclairer àà ce titre), on comprend mal comment il peut traiter le problèème des banlieues comme un dééficit de densitéé. Il est convenu, d'aprèès les chiffres qu'il propose de concevoir ce manque de densitéé éévident, nééanmoins, c'est aussi un problèème de diversitéé incontestable (mais aussi de connexitéé, St Malo avec le TGV en 2005 est devenue presque aussi bien connectéée àà la capitale que les villes de la grande couronne En outre, J. Léévy approche son concept, trèès pertinent, de capital urbain avec celui de capital culturel, en rééféérence àà l'analyse de Bourdieu. [...]