A partir de la seconde moitié du XIXe on assiste en France à un mouvement de croissance exceptionnelle des grandes villes françaises qui se sont transformées de manière radicale. En effet avec l'entrée de la France dans l'âge industriel, la très forte croissance démographique, les mutations politiques, la période des grands travaux de Haussmann à Paris…les grandes villes françaises telles Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille et Lille subissent toute une série de mutations en profondeur les transformant complètement. Ainsi la période s'étalant de 1850 à 1914 a été pour la ville de Lille une période d'intense développement et de transformations sur tous les plans possibles : économique, social, politique, urbain…De ce fait c'est pendant cette période que Lille va devenir une des premières cités industrielles françaises et va s'agrandir de manière considérable avec une population se multipliant par trois. On va donc s'intéresser à la manière dont Lille a évolué pendant cette période, comment elle s'est transformée sur les plans économique, social, urbain, politique… avec en premier temps la montée en puissance industrielle de la ville sur cette période, ce qui l'a amené à s'agrandir et à modifier son urbanisme dans un contexte de profondes mutations sociales et politiques qui vont peser sur Lille de manière irrémédiable.
[...] On réalise également des travaux d'assainissement : les canaux sont recouverts, en 1861 débute la construction d'un grand réseau d'égouts, à la fin des années 60 le service des eaux est crée pour permettre l'alimentation correcte de la ville en bornes-fontaines, bornes d'incendie, urinoirs En outre plus de 130 kilomètres de voies publiques sont pavées et en 1902 est installé l'éclairage électrique place de la République Pourtant des problèmes de salubrité subsistent toujours à Lille à la veille de la 1GM notamment dans le quartier de Wazemmes dont le développement est laissé à l'initiative privée ce qui fait de ce quartier un ghetto lillois de la misère où s'entassent des ouvriers flamands dans des conditions de vie déplorables. La rénovation de la ville aura surtout profité au centre de la ville, aux quartiers bourgeois. Mais la rénovation de la ville va aussi passer par l'embellissement de la ville industrielle. Les grands chantiers de la fin du XIX : l'embellissement de la ville. Beaucoup de travaux vont s'ouvrir à Lille pendant cette période, stimulés par les grands chantiers ouverts à Paris par Haussmann et notamment des travaux d'embellissement de la ville. [...]
[...] En outre l'industrie du lin va s'imposer dans la capitale des Flandres à partir de 1850 où vont se mettre en place des structures modernes et de grands ateliers comme celui de la famille Le Blan qui avait installé en 1855 une filature de lin quai de la Haute Deûle, et qui sera considérée comme une des plus puissantes de France fin XIXe car faisant tourner plus de broches. On a également la famille Agache, grands rivaux des le Blan avec leur société Agache fils. [...]
[...] On va donc s'intéresser à la manière dont Lille a évolué pendant cette période, comment elle s'est transformée sur les plans économique, social, urbain, politique avec en premier temps la montée en puissance industrielle de la ville sur cette période, ce qui l'a amené à s'agrandir et à modifier son urbanisme dans un contexte de profondes mutations sociales et politiques qui vont peser sur Lille de manière irrémédiable. Lille entre 1850 et 1914, une irrésistible montée en puissance industrielle. Lille, royaume du coton et du lin Depuis 1820 l'activité textile est très importante à Lille et ce phénomène va s'amplifier après 1850 où cette activité devient essentielle pour l'économie lilloise et la place au premier rang européen. [...]
[...] Cette activité est d'autant plus importante qu'elle a su générer à partir des années 1850 d'autres activités qui sont devenues très importantes pour l'économie lilloise par la suite : l'activité mécanique et l'activité chimique. L'industrie métallique, métallurgique et mécanique, second fleuron de l'économie lilloise. Les industries métallique, métallurgique et mécanique se développent considérablement à Lille entre 1850 et 1914 grâce à la puissance textile : l'activité mécanique se développe ainsi de par l'activité de production et le contrôle des broches de filature et de filterie. [...]
[...] Le 24 avril 1860 est arrêté le plan définitif d'agrandissement. Tout cela aboutit à un aménagement de la ville selon le modèle haussmannien : une série de grandes avenues d'une largeur de 32 mètres et rectilignes apparaissent telles les rues Impériale (aujourd'hui Nationale) ou le boulevard de l'Impératrice (aujourd'hui boulevard de la liberté). Ces grandes avenues se croisent sur de vastes places comme les places Sébastopol ou Napoléon III aujourd'hui République. De ce fait dans les années 1900 plus de 120 kilomètres de voies sont ainsi aménagés. [...]
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