Géopolitique des flux maritimes, enjeux marchands, enjeux maritimes, Chine, Inde, transport du pétrole, routes commerciales
Invention du conteneur: 2 566 millions de tonnes sont transportés
en 1970 contre 6 170 millions en 2008).
Transport du pétrole et du gaz Pétrole =1/3 du total convoyé.
Les routes commerciales stratégiques:
- Détroit de Gibraltar
- Passage de Bosphore
- Détroit d'Ormuz
- Détroit de Magellan
- Cap de Bonne Espérance
- Canal de Suez
- Détroit de Malacca
- Canal de Panama
[...] Présence de l'Inde Présence de la Chine Conclusion Marchand : Avec du commerce international qui se fait par la mer, les points stratégiques sont le lieux de nombreux conflits. Economique : Les échanges énergétiques sont essentiels aux pays pour développer leur croissance et leur économie. Militaire : L'augmentation des flux maritimes et le partage des ressources de la mer suscitent un vaste mouvement d'appropriation des océans et provoquent de nouvelles confrontations. Voulons-nous protéger la liberté des mers ou nos seuls intérêts patrimoniaux ? [...]
[...] Géopolitique des Flux maritimes Image: Sous-titre 2 Problématique Contrôle des océans et des flux maritimes : quels sont les enjeux ? Introduction Différence entre eaux territoriales et haute mer. Qui gère les océans ? ONU OTAN I. Enjeux marchands 1.1 Matières premières et économie Invention du conteneur. ( millions de tonnes sont transportés en 1970 contre millions en 2008). Transport du pétrole et du gaz Pétrole du total convoyé. GNL: depuis 1959 I. [...]
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