Même si entre 1973 et 2007, la consommation du pétrole a baissé globalement en France, la consommation du pétrole pour les transports a presque doublé (46 millions de tonnes aujourd'hui) => avec cette baisse de la consommation du pétrole et la fin de l'indexation des sal sur les prix, les économistes pensent qu'il n'y aura pas les mêmes conséquences à la hausse du pétrole. Mais, en France, cette baisse est dû aux délocalisations. Donc si les prix augmentent => les prix augmentent dans les pays où on a délocalisé => répercussion sur les prix en France (...)
[...] Dans les 80's = contre-choc pétroliers. L'objectif de ces pays est de contrôler les prix du pétrole. En période difficile, les pays gonflent leur déclaration pour pouvoir produire suffisamment en fonction des quotas. Donc malgré qu'il n'y ait pas eu de découvertes majeures, certains de ces pays avaient doublé leurs réserves sur leurs déclaration. - Les peaks oil = dans la de pétrole, il y a des pics. [...]
[...] Difficultés à trouver des alternatives et des substituts au pétrole surtout pour les transports. Donc les prix seront élevés car il y aura une importante demande : - capacités limitées de l'offre (capacité de raffinage) = est coûteux et il y a peu de réserves. - Déclarations approximatives des pays producteurs (surtout de l'OPEP = organisation créé en pays producteurs et exportateurs) = 6 au Moyen orient en Amérique latine en Afrique en Asie. L'OPEP se présente comme 1 cartel = monopole. [...]
[...] Les énergies renouvelables : 13% de l'énergie primaire en 2030 car sont coûteuses et peu au point techniquement Si les modes de consommation et production ne changent pas plus vite, pas d'investissements massifs = très peu de changement par rapport à aujourd'hui Les modifications peuvent être appréhendées à deux niveaux : - Régional : chaque zone va s'appuyer sur les ressources les plus abondantes dans la région o En Amérique du nord : Gaz o En Asie pacifique : charbon (Chine, Australie, Afrique du sud) La course aux approvisionnements va entrainer des tensions entre les USA, Chine, Inde, Europe La Russie pourrait se tourner d'avantage vers l'Asie L'Asie centrale, le Moyen Orient et le Caucase pourraient être des zones d'instabilités L'Afrique et l'Amérique pourraient être les continents les plus convoités. [...]
[...] Ainsi l'offre est capable de suivre (surtout avec les capacités de mieux exploiter le pétrole dans les gisement existants + découvertes de nouveaux gisements : pole Nord, avec la fonte des glaces = plus facilement exploitable) Pétrole non conventionnel : on extrait le pétrole lorsqu'il est mélangé à du sable par exemple Les alternatives au pétrole : - Energies primaires : les énergies fossiles : 80% de l'énergie que l'on utilise dans le monde (pétrole, gaz naturel, charbon), le nucléaire (électricité primaire), énergies renouvelables Charbon: avantages : facile à exploiter, ressources abondantes, peu coûteux à exploiter, réparti sur le globe - Limites : énergie fossile, gros émetteur de CO2 Gaz naturel : avantages : émissions de gaz polluants réduits, ressources abondantes, peu coûteux - Limites : énergies fossiles, coût de transport important, ressources concentrée sur 2-3 pays Nucléaire : avantages : pas d'émission de GES, faible prix du kw/h, permet 1indépendance énergétique - Limites : l'uranium = pas 1 ressource inépuisable, risque d'accident, possible attaques terroristes, problèmes du traitement des déchets La consommation de pétrole a augmenté de 306% en Corée du Nord en 20 ans en Chine en Inde Aujourd'hui le prix du baril est d'environ 80$. Le record du prix de pétrole était de 144$ le baril en août 2008. [...]
[...] 1 hausse du prix du pétrole peut être problématique pour l'économie. Deux fortes hausses : Juillet 08 et de 1973-1981 Les effets des deux chocs pétroliers de 1973 et 1979 : - Hausse des prix (le pétrole est une matière première et une source d'énergie) - On est encore durant les trentes glorieuses : les personnes gardent les mêmes habitudes : vu que les prix augmentent, ils pensent que les salaires vont augmenter aussi (indexation des salaires sur les prix) =>augmentation des salaires par les entreprises augmentation des prix Répercussion de cette hausse sur les prix =>les banques centrales augmentent les taux d'intérêt à Cout Terme ralentissement de la croissance stagflation Même si entre 1973 et 2007, la consommation du pétrole a baissé globalement en France, la consommation du pétrole pour les transports a presque doublé (46 millions de tonnes aujourd'hui) =>avec cette baisse de la consommation du pétrole et la fin de l'indexation des sal sur les prix, les économistes pensent qu'il n'y aura pas les mêmes conséquences à la hausse du pétrole. [...]
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