Le groupe aéronaval, en anglais Carrier Vessel Battle Group (CVBG) ou Carrier Strike Group (CVSG), est un groupe de combat naval articulé autour d'un porte-avions. Néanmoins c'est une organisation complexe composée de bateaux, de sous marins, d'avions et de commandos gravitant autour du porte-avion, qui permet de donner au groupe aéronaval une force de frappe au sol par avions d'assaut mais aussi en mer.
Ainsi, dans un premier temps, nous nous intéresserons à la composition et aux fonctionnalités de celui-ci ce qui nous mènera dans un second temps à nous comprendre les missions qu'il peut réaliser et donc aux avantages qu'il offre dans le contexte actuel. Enfin, nous verrons les limites de ce groupe de combat en le comparant notamment à ceux qui font partie intégrante de la Marine d'autres pays (...)
[...] Le Conflit débuta en 1996 mais ce n'est qu'en 1998 que la communauté internationale a réagit en créant un groupe de contact composé de l'Allemagne, des États-Unis, de la France, du Royaume-Uni et de la Russie. Et les discussions de Rambouillet en 1999 furent donc une manifestation de ces efforts diplomatiques. -Un grand nombre de crises dans lesquelles la France est intervenue militairement ont été gérées dans le cadre de l'OTAN ou sous mandat des Nations unies. Dans ce type de conflits, la détention d'un porte-avions est pour notre pays un atout majeur qui peut lui conférer un rôle essentiel dans le dispositif. [...]
[...] La possession d'un groupe aéronavale et son déploiement dans les mers du globe ont une signification très forte. Seule la France, en dehors des Etats-Unis, dispose d'un véritable porte-avions capable. La valeur évoquée ici est donc symbolique. - Le porte-avions est aussi un élément important de la protection des intérêts nationaux à travers le monde. Notre pays a tout intérêt à disposer des moyens nécessaires à leur préservation, en tout temps et en tout lieu, si les circonstances l'exigent. Les intérêts que la France doit défendre à l'extérieur sont nombreux, comme nous avons pu les citer dans la partie précédente. [...]
[...] Les japonais sont donc contraints d'abandonner l'ile pour se réfugier un porte Mais quels avantages tirés de la possession d'un groupe aéronaval pour le pays aujourd'hui ? Ainsi, selon une étude du sénat Le porte-avion qui est un instrument souple et polyvalent , est à même d'accomplir les nouvelles missions de projection et de gestion de crise, tout en assurant les missions traditionnelles qui lui étaient attribuées jusqu'à ces dernières années. Un instrument permettant de répondre à des besoins nouveaux - En effet, Le porte-avions et son groupe aéronaval répondent parfaitement au besoin accru de projection qui ressort des différentes crises de l'après- guerre froide. [...]
[...] A cela vient s'ajouter que les nouveaux bateaux les porte containeurs ont des capacités extraordinaires l'équivalent d'un bouchon de ininterrompu de camions entre Paris et Rouen pour un de 8000 boites. de la population mondiale vit à moins de 300 km des cotes. Parce que les richesses et les marchandises traversent les mers, les ports sont de toute évidence les premiers lieux de développement. Parmi les 23 mégalopoles de plus de 8000 habitants, seulement 8 ne sont pas des ports. [...]
[...] Enfin, nous verrons les limites de ce groupe de combat en le comparant notamment à ceux qui font partie intégrante de la Marine d'autres pays. Rôles et missions du groupe aéronaval français ; ce qu'il apporte à la défense française Les missions du groupe aéronaval doivent tout d'abord être considérées comme un rôle au sein d'une de ces quatre composantes principales : la Marine. Un petit raccourci et moyen mémo-technique nous permet de comprendre le rôle de la Marine dans la défense de la France. Règle des 75 du commerce extracommunautaire passe un jour ou l'autre par la mer. [...]
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