L’avènement de l’aire pacifique

Thèmes abordés

Avènement de l'aire pacifique, changements majeurs, politique de l'enfant unique, rayonnement international, unité imparfaite, Asie

Résumé du document

« Le prochain siècle sera le siècle du Pacifique ». Cette célèbre maxime de Théodore Roosevelt apparait comme une prémonition sur les changements et l'avènement qu'a connus l'aire pacifique depuis ces cinquante dernières années. Après la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis ont pris l'hégémonie sur certains pays du Pacifique et déclarent en 1954, la guerre au Vietnam. Après plusieurs années de guerre, en 1973 les troupes américaines se retirent du Vietnam. Et alors commence une nouvelle ère politique et économique dans l'aire pacifique. En effet, cet océan de plus de 165 000 000 de kilomètres carrés est bordé par divers continent comme l'Asie, l'Océanie ou encore les Amériques. Ce territoire gigantesque est parcouru par plusieurs dorsales qui forment parfois en surface des archipels linéaires.

Le Japon grâce à son dynamisme, son innovation et sa force de travail parvient peu à peu à se hisser au sommet des puissances mondiales. Ainsi, depuis les années 1970, malgré deux chocs pétroliers l'un en 1973 et l'autre en 1979, les États-Unis et le Japon aidés des quatre dragons (Taïwan, Corée du Sud, Singapour et Hong-Kong) ont réussi à développés un vaste réseau d'échanges englobant le territoire océanique tout entier et annonçant un idéal à venir. Cependant, à la fin de l'année 1973, la Chine lance un plan portant sur les trois secteurs majeurs de l'économie mondiale.

Extraits

[...] Pour la plupart il s'agit de travailleurs étant partis étudier à l'étranger et revenant dans leur pays d'origine avec les connaissances et le savoir- faire qu'ils ont pu acquérir dans d'autres pays très industrialisés. La destination la plus prisée pour ce genre de travailleurs est les États-Unis d' Amérique. Toutefois beaucoup reviennent également d'Royaume-Uni ou du Royaume-Uni. Ces pays sont connus pour leurs nombreux investissements en Asie-Pacifique. L'intérêt d'un tel flux de population est qu'à son retour il apporte à cette région du monde des connaissances scientifiques et technologiques très pointues. [...]

[...] 1Selon Europa (site officiel de l'union Européen) 2Observateur de l'OCDE, publié le 1 octobre 1999 3Jean-Luc Buchalet et Pierre Sabatier, La chine une bombe à retardement, Eyrolles, Clermont-Ferrand page 131 figure 37 Enfin, d'un point de vue historique, les États-Unis ont toujours été plus proches des pays Européens que des pays Asiatiques. Tout d'abord, parce que ce sont les Européens qui ont colonisé l'Amérique. De plus, lors des grands évènements historiques (première guerre mondiale, seconde guerre mondiale, ) les États-Unis et leurs alliés ont toujours été avec l'Europe occidentale. Cela montre que l'Amérique a des relations privilégiées avec l'Europe donc cela facilitera les échanges. B. Une aire exposée à des problèmes. [...]

[...] Nonobstant, on trouve de nombreux risques lié au climat et plus précisément au placement de ces continents situés sur la ceinture de feu provoquant des séismes à répétition dont le plus connus fut celui de 2011 à Fukushima qui produisit un tsunami dévastateur. Autrement dit, peut-on dire que les pays brodés par l'océan pacifique forment le centre névralgique mondial ? Tout d'abord, on voit apparaitre les prémisses d'une nouvelle ère, pour cause de bouleversements sociologiques, historiques, économiques et politiques. Puis, une aire pacifique qui s'affirme dans l'effort. Enfin, les limites d'une ère économique au fonctionnement politique qui divergent et les risques d'une aire géographique indésirable. Les grandes mutations dans le pacifique : l'annonce de changements majeurs. [...]

[...] Les flux économiques dans la région pacifique sont très importants. Le moyen le plus privilégié afin d'échanger au cœur d'un océan est évidemment le conteneur Coopération économique pour l'Asie-Pacifique. C'est pourquoi l'étude des ports à conteneurs s'avère intéressante pour évaluer la densité des flux. En se basant sur les recherches de Jacques Marcadon dans Ports flux de conteneurs dans le monde 1983-1992, Edition Mappemonde On constate que les plus grands ports sont répartis en Europe, aux États-Unis et en Asie. [...]

[...] Il n'y a jamais eu aucun accord entre ces pays au niveau économique et politique. Au contraire, les relations entre le Japon et la chine sont très complexes. Effectivement, malgré le rétablissement officiel des relations diplomatiques entre le japon et la Chine, qui intervient en 1972 (après le déclin de leurs relations pendant la révolution culturelle Chinoise), leurs relations restent tendues. Les dernières fortes tensions datent d'il y a quelques mois. Effectivement, la Chine et le Japon sont en conflit après que Tokyo a nationalisé un petit archipel sur lequel Pékin revendique l'autorité. [...]