Attentats du 11 septembre : éléments de réflexion. Répercussions sur la géopolitique actuelle

Résumé du document

Deux éléments géo-politiques nous ont paru incontournables pour bien comprendre les revirements de la politique américaine: L'émergence du terrorisme islamique et des puissances économiques et démographiques du monde asiatique. Les enjeux pétrolifères de la mer caspienne, même si ceux-ci paraissent encore « lointains » dans le conflit naissant

Extraits

[...] Bush aura à gérer les conséquences des politiques qui ont armé des islamistes extrémistes saoudiens ou tchétchènes. Il ne pourra plus fermer les yeux sur les narco dollars du Pakistan ou de l'Afghanistan. Il sera même obligé de revoir ses alliances, et en particulier avec les Russes et l'Iran, clés majeurs de la région. Les américains vont redevenir des alliés objectifs, même s'il est frappant dans les prémices de la réaction armée, qu'ils ne demandent l'aide de personne. Il n'est toujours pas question d'une implication de l'ONU. [...]

[...] Une région riche en hydrocarbures Zone d'exploitation ancienne, la région a produit en 1999 une soixantaine de millions de tonnes de pétrole (33 millions au Kazakhstan millions en Azerbaïdjan), et quelque 120 milliards de m3 de gaz (56 milliards en Ouzbékistan milliards au Turkménistan). Les réserves prouvées sont importantes malgré les incertitudes sur les chiffres à 5,5 milliards de tonnes de pétrole, auxquelles on peut ajouter 10 à 20 milliards de tonnes de réserves possibles, et à milliards de m3 de gaz; avec milliards de m3 supplémentaires possibles). Ces réserves représentent 1,5 à des réserves mondiales de pétrole et des réserves de gaz. De plus, la géologie régionale laisse espérer d'autres découvertes. [...]

[...] Les systèmes d'acheminement hérités de l'URSS passent tous par la Russie. Leur capacité actuelle est insuffisante pour le pétrole millions de tonnes pour la Transcaucasie et l'Asie centrale en 1998). Pour le gaz, jusqu'en 1999, la Russie a manifesté une véritable réticence à partager ses marchés. Or, vers 2010, l'Asie centrale et la Transcaucasie envisagent d'exporter plus de 100 millions de tonnes de brut par an et quelque 100 milliards de m3 de gaz. Plusieurs projets - la plupart fort coûteux - doivent permettre de désenclaver la région et d'accéder aux marchés européens et asiatiques, mais ils traversent ou passent à proximité de régions et pays politiquement instables (Nagorno- Karabakh, Tchétchénie, Afghanistan) ou préoccupants (Iran). [...]

[...] La stratégie américaine pour le monde islamique, essentiellement fondée sur le contrôle des réserves et des routes du pétrole, a consisté principalement en l'intégration dans le monde occidental et l'OTAN, de l'aire turco-islamique (Asie centrale, Turquie, Caucase et Balkans islamiques), théoriquement susceptible d'embrasser une conception laïque de l'Islam, tout en continuant à encourager, en sous-main, en d'autres points du globe, le fondamentalisme islamique. Il s'agissait là d'exacerber les pierres d'achoppement identitaires génératrices de division afin de maintenir le monde islamique dans le sous-développement technologique et culturel et l'instabilité chronique donc dans la dépendance technologique et militaire. Enfin, il s'agissait de se concilier l'Islam non seulement pour contrôler les routes du pétrole mais pour empêcher le(s) concurrents) asiatique(s) (Chine, Inde, etc.) et l'ancien ennemi russe, donc les puissances terrestres du continent eurasiatique, de se les approprier ou de les maintenir dans leur orbite. [...]

[...] Toutes ces données font de la Chine le plus grand marché de l'Asie du Sud-Est (ASEAN-APEC), la zone de développement économique stratégique la plus dynamique du monde. D'ici vingt ans environ, la Chine deviendra une puissance mondiale de même envergure que les Etats Unis ou l'Europe, elle serait non seulement l'Etat dominant de l'Extrême Orient mais aussi une puissance globale de tout premier ordre. Aussi l'État chinois est-il en train de se donner les moyens militaires de sa puissance, les accords militaires stratégiques russo-chinois ayant vocation à permettre, d'ici 2006, de lancer la fabrication d'avions de combat modernes, de systèmes modernes de ravitaillement en vol augmentant la distance de vol et de doter la marine chinoise de capacités océaniques, etc. [...]