Note de synthèse sur les accidents de la route chez les jeunes

Résumé du document

Dans la société moderne, les transports sont devenus indispensables tant à l'activité économique que pour les loisirs des individus. C'est grâce à la massification de l'accès aux moyens de transports, surtout à la voiture personnelle, que l'Etat a pris en charge la constitution et la sécurisation du réseau routier. Malgré les avancées technologiques en terme de sécurité dans le véhicule, le transport comporte toujours un risque inévitable, les bases de données du ministère de l'Equipement, des transports et du logement, en accidentologie permettent de détecter les comportements les plus risqués et la population la plus touchée, dans un souci d'améliorer la conduite. A partir des chiffres du ministère, peut-on déterminer une population plus touchée par la violence routière et lui faire prendre conscience des risques mortels qu'elle prend ?
Après avoir mis en évidence le constat funeste de l'insécurité routière en 2001 pour les jeunes (I), nous verrons en quoi une prise de conscience permettrait de remporter cette bataille pour la vie (II).

Extraits

[...] Ainsi, il faut faire comprendre qu'il faut limiter les pratiques à risques, par exemple si tous les passagers des véhicules attachaient leur ceinture vies seraient sauvées. Il est nécessaire aussi de prendre conscience des dangers de la somnolence qui est à l'origine de nombreux accidents, et s'imposer des siestes courtes lorsqu'on se sent trop fatigué et s'arrêter obligatoirement toutes les 2 heures. Enfin, il faut peut être envisager de limiter la puissance des voitures, il y a là les pouvoirs publics qui sont remis en cause en homologuant des véhicules qui peuvent dépasser deux fois la vitesse maximale autorisée et prévoir peut être un bridage des moteurs. [...]

[...] Ils peuvent être impliqués dans le dépistage avec les contrôles médicaux des problèmes de vision, de maladies incompatibles avec la conduite, tels que les pertes de connaissances, les pathologies de troubles du comportement. Ils peuvent délivrer des traitements pour combattre ces maladies. Ils proposent par ailleurs la mise en place d'un permis modulable en fonction de l'état de santé du patient. Ils proposent aussi de les sensibiliser aux dangers de la route. B. Une nécessaire prise de conscience individuelle Les individus conducteurs se doivent de prendre conscience des dangers de la route et de l'importance vitale d'une conduite raisonnable pour eux même et pour les autres. [...]

[...] A propos des infractions pour des excès de vitesse supérieurs à 50 km/h, la contravention se transforme en délit avec une peine de 3 mois de prison et Euros d'amende si le conducteur commet la même infraction. Ce durcissement est censé montrer une volonté de la part du gouvernement de ne plus tolérer ces voyous de la route. Enfin, la loi stipule la mise en place d'un dépistage systématique de stupéfiants en cas d'accident mortel, c'est un message d'intransigeance face aux dangers que comporte la consommation de cannabis sur le comportement routier. [...]

[...] Les accidents de la route plongent des familles entières dans le chagrin, culpabilisent les responsables, meurtriers d'un soir, qui vont porter sur eux la mort d'autrui comme un insoutenable fardeau. Cet état de fait n'a que trop durer, les pouvoirs publics et les organisations médicales ont décidé de s'investir réellement, pour remporter cette bataille pour la vie. II. Une bataille pour la vie Les pouvoirs publics ont décidé de prendre à bras le corps le problème de la violence routière, ils ont ainsi décidé d'agir, tout comme les professions médicales au cœur de cette tragédie Mais c'est seulement une prise de conscience par les individus eux-mêmes sur leur comportement au volant qui permettra d'infléchir la tendance A. [...]

[...] Note de synthèse : Vers une sensibilisation des dangers de la route Dans la société moderne, les transports sont devenus indispensables tant à l'activité économique que pour les loisirs des individus. C'est grâce à la massification de l'accès aux moyens de transports, surtout à la voiture personnelle, que l'Etat a pris en charge la constitution et la sécurisation du réseau routier. Malgré les avancées technologiques en terme de sécurité dans le véhicule, le transport comporte toujours un risque inévitable, les bases de données du ministère de l'Equipement, des transports et du logement, en accidentologie permettent de détecter les comportements les plus risqués et la population la plus touchée, dans un souci d'améliorer la conduite. [...]