Un retournement de situation attendue : l'Europe et les agros carburants

Thèmes abordés

Europe, agros carburants, bioéthanol, biodiesel, respect de l'environnement

Résumé du document

Comment concevoir dans un monde où plus d'un milliard de personnes souffrent de malnutritions, l'utilisation de blé comme carburant pour faire rouler les voitures ? C'est ce que l'on appelle une érigée et il est temps que l'Europe revienne à des solutions plus raisonnables.

Extraits

[...] On mélange chimiquement le jus extrait à du sucre et de l'alcool par un procédé : estérisation. Le biodiesel est le résultat d'huile de colza Il faut noter également que la culture des céréales pour faire des agro carburants présentent un bilan environnemental plus que mitigé car il faut utiliser de nombreux pesticides. IV- Y-a-t-il des substituts aux agro carburants ? Saluée par les ONG comme un premier pas vers la remise en question des agro carburants industriels, la décision de Bruxelles est critiquée par les professionnels de l'agro-industrie. [...]

[...] Le cout est peu élevé : 30 dollars le baril. Mais le groupe Shell a installé une usine pilote à Hawaï L'italien ENI s'est doté d'une usine en Sicile. Toutefois, il ne faut pas se leurrer. L'image idyllique d'une énergie propre censé éliminé le carbone tout en assurant un train de vie à l'occidental avec voiture, avion, télévision, eaux gaspillés à une population mondiale en forte croissance n'existe pas. L'énergie propre qui satisferait les 3 critères, est un problème majeur pour les années à venir. [...]

[...] L'usine espagnole Bio Fuels Systems a choisi d'implanter sa première unité de production de pétrole extrait d'algues ; 300 jours de soleil par an. L'usine de Valence possède des spécialistes de la sélection et de la culture des plantes marines, université avec laquelle la société BFS a travaillé pendant 5 ans avant de déposer une vingtaine de brevets. CMEX qui dégage du CO2. Pétrole bleu : phytoplanctons, énergie solaire et gaz carbonique. Les contenants sont des tubes verts agités de bulles. [...]

[...] Le bioéthanol, extrait de la canne à sucre, de la betterave, du maïs ou du blé. Le biodiesel, produit avec de l'huile de colza, de tournesol, le soja et de palme. Déjà accusés d'accaparer des terres auparavant aux cultures alimentaires, ces cultures énergétiques se sont révélées nocives pour l'environnement. II- Les résultats ce jour L'UE vient de décider de suspendre toutes aides aux agro carburants. En juillet 2012, ils prennent la décision, et ce à compter de 2013. Déjà en juillet 2011, l'UE avait tiré un bilan négatif de l'utilisation des biocarburants nocifs pour l'environnement. [...]

[...] Peut-on alors trouver des substituts aux agros carburants de 1ère génération ? Ces substituts sont aujourd'hui loin d'être disponible, qu'il s'agisse des biocarburants de 2ème génération qui sont issus de végétaux non alimentaires (pailles, feuilles, déchets de bois) que les chercheurs espèrent extraire les algues marines mais ces 2 filières n'arriveront à maturité au mieux en 2020. Conclusion Certains spécialistes nous disent que prochainement, les français pourront rouler au diesel enrichi de graisses animales. Les mousquetaires ont annoncé la construction au Havre de la 1ère usine française de production de biocarburants à partir de sous-produits de la filière animale. [...]