Réseaux et flux en Europe et en France

Résumé du document

L'Europe est un pôle de la Triade puissamment développé avec une population urbaine dominante. 3 Européens sur 4 sont urbains et vivent dans des villes connectées les unes avec les autres grâce à une multitude de réseaux complémentaires et structurés. Aujourd'hui dans le cadre de la mondialisation et l'internationalisation des échanges entre les hommes et les territoires on assiste à une réorganisation des hiérarchies urbaines.

Les pôles urbains se distinguent progressivement par rapport à leur intégration dans les grands réseaux d'échanges à l'échelle du monde. Comment dans le cadre de la mondialisation des flux d'échanges et les réseaux structurent l'organisation urbaine européenne ?
Nous allons organiser notre réflexion à partir de l'étude du phénomène métropolitain puis sur l'organisation et les dynamiques des réseaux européens vis-à-vis des réseaux mondiaux, enfin nous ferons un panorama sur les nouvelles dynamiques urbaines et leurs préoccupations en termes de développement durable.

Extraits

[...] Au milieu des années 70 la conjoncture économique change, c'est le début de la crise avec une forte augmentation du chômage, es flux migratoires sont stoppés pour le travail, mais se poursuivent par la mise en place d'une politique de regroupement familiale menée par VGE, qui consiste à permettre aux travailleurs immigrés de faire venir leur famille dans le pays d'immigration. Au cours des années 80, les restrictions à l'immigration se poursuivent néanmoins la multiplication des conflits, des problèmes politiques migration politique) entrainent une immigration de sauvegarde, les populations demandent l'asile politique, ce sont des réfugiés parmi les nombreux conflits (pays de l'Est début 80). La dictature en Argentine et en Afrique (Rwanda) entraine de nombreux flux migratoires. Aujourd'hui l'Europe reçoit des flux migratoires des pays du sud. [...]

[...] - Le réseau bicéphale (l'exemple en Espagne et Italie). A l'échelle d'une région, on peut également dessiner une organisation urbaine structurée (ex : le croquis de l'organisation urbaine en région Rhônes-Alpes). II.La politique des transports en France face à l'ouverture européenne 2.1 ) Un réseau de transport hérité de l'histoire Les réseaux de communication en France ont été réalisés en étoile à partir du pôle parisien en raison d'une politique de centralisation conduite de longue date par les rois de France. [...]

[...] Ces grands équipements ne sont pas sans impacts sur l'environnement, on le voit avec le développement du mouvement mimby c'est-à-dire des groupes de précaution qui militent contre la modernisation des équipements porteurs de nuisances ou bien de dévalorisation de leurs patrimoines immobiliers. Les nouvelles infrastructures sont très coûteuses aussi on fait appel à des financements européens ou de plus en plus à de grands fonds privés (Viaduc de Millau). III.La mobilité des hommes en Europe et en France 3.1 ) L'Europe dans le système migratoire international Une migration est un changement de résidence issue d'un déplacement. Cette migration peut s'accompagner d'un changement de mode de vie et de comportement social. [...]

[...] Réseau urbain : mise en relation des villes entre elles ; ensemble de villes qui organisent un espace. Un pôle/un nœud : centre dans lequel convergent les flux. Agglomération : ensemble de communes structurées par ses échanges avec la ville mère (ex. : les migrations pendulaires). Périphérie : ce qu'il y a autour de la ville. Mobilité : tout déplacement de population d'un espace donné à un autre. Le processus de métropolisation La métropole est la ville mère c'est-à-dire la ville au centre de l'agglomération. [...]

[...] Au total l'Europe compte 20 millions d'étrangers dont 2/3 sont d'origines intraeuropéennes. Les pays de l'UE les plus attractifs sont ceux qui disposent d'une bonne santé économique et d'un taux de chômage faible comme l'Allemagne, et l'Espagne. Les flux migratoires sont polarisés dans les pays d'accueil et repose sur la présence d'immigrés des vagues précédentes, ils sont polarisés dans les grandes villes industrielles, ce sont des réseaux de solidarité qui se tissent. Ces flux migratoires extérieurs constituent une bouchée d'oxygène dans le cadre d'une démographie faible en Europe, l'enjeu est démographie et économique. [...]