"Exki: natural, fresh and ready" – analyse de marchés potentiels

FranÃ§ois T.

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"Exki: natural, fresh and ready" – analyse de marchés potentiels

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Dans le cadre du cours de marketing international, nous avons été amenés à sélectionner 10 pays afin de déterminer le marché potentiel d'exportation d'un produit émanant d'une entreprise belge. Ainsi, nous avons étudié l'implantation de la chaîne fast-food bio Exki.
La sélection des différents pays s'est faite, selon le souhait de l'entreprise, avec la volonté de desservir des pays susceptibles d'accepter aisément le produit.
Dans la première partie de ce travail, nous présenterons brièvement l'entreprise et ses produits afin de permettre aux lecteurs de se faire une opinion plus précise de ceux-ci.
Dans la seconde partie de ce travail, nous aborderons l'analyse des différents pays sélectionnés. Afin de faciliter la comparaison des différents marchés analysés, nous avons constitué un tableau comparatif dans lequel nous avons soigneusement sélectionné quelques critères (accessibilité du marché, potentialité du marché, risque), avec l'objectif d'évaluer et de comparer les situations économiques de chacune des contrées concernées.
Dans le but d'avoir une idée plus précise des trois marchés les plus adéquats, nous avons mis en avant les menaces et les opportunités des marchés en ce concerne la mise en circulation de notre produit.
Pour conclure ce travail, nous choisirons le pays qui nous apparaît le plus propice au lancement de notre produit.

Sommaire

Choix et explications des critères de sélection
1. Introduction
2. Plan d'étude des différents pays et critères de sélection
Présentation de l'entreprise en marketing
1. Les 4 P
2. La stratégie d'Exki en trois objectifs
3. L'offre en Belgique et la concurrence
4. Analyse SWOT de l'entreprise en Belgique
L'Angleterre
1. Introduction
2. L'Angleterre et ses différents marchés potentiels
3. Les relations entre la Belgique et l'Angleterre
4. Les contraintes en Angleterre
5. La situation économique de l'Angleterre
6. Quid des investisseurs en Angleterre ?
7. Le coût des infrastructures
8. Quid des transports ?
9. La culture gastronomique
10. La concurrence
11. La gestion de la crise économique
L'Espagne
1. Introduction
2. Capitale économique
3. Relations avec la Belgique
4. Contraintes du pays
5. Situation économique
6. Quid des investisseurs dans le pays ?
7. Couts des infrastructures et transport
8. Culture gastronomique
9. Concurrence
10. L'Espagne face à la crise
L'Irlande
1. Introduction
2. Capitale économique
3. Relation avec la Belgique
4. Contraintes du pays
5. Situation économique
6. Quid des investisseurs dans le pays ?
7. Coûts des infrastructures et transport
8. Culture gastronomique
9. Concurrence
10. L'Irlande face à la crise
Les Pays-Bas
1. Introduction
2. Capitale économique
3. Relation avec la Belgique
4. Contraintes du pays
5. Situation économique
6. Quid des investisseurs dans le pays ?
7. Coûts des infrastructures et transport
8. Culture gastronomique
9. Concurrence
La Norvège
1. Introduction
2. Capitale économique
3. Relation avec la Belgique
4. Contrainte du pays
5. Situation économique
6. Culture gastronomique
7. Concurrence
8. Quid des investisseurs dans le pays ?
9. Coûts des infrastructures et transport
10. Rapport à la crise
La Slovénie
1. Introduction
2. Capitale économique
3. Relation avec la Belgique
4. Contraintes du pays
5. Situation économique
6. Quid des investisseurs dans le pays ?
7. Coûts des infrastructures et transport
8. Culture gastronomique
9. Concurrence
10. La crise économique
Finlande
1. Introduction
2. Capitale
3. Relations avec la Belgique
4. Contraintes du pays
5. Situation économique
6. Quid des investisseurs dans le pays
7. Coût des infrastructures et transport
8. Culture gastronomique
9. Concurrence
La Hongrie
1. Introduction
2. Capitale économique
3. Relation avec la Belgique
4. Contraintes du pays
5. Situation économique
6. Quid des investisseurs dans le pays
7. Coûts des infrastructures et transport
8. Culture gastronomique
9. Concurrence
Les États-Unis d'Amérique
1. Introduction
2. Capitale
3. Relations avec la Belgique
4. Contrainte du pays
5. Situation économique
6. Quid des investisseurs dans le pays.
7. Coût des infrastructures et transport
8. Culture gastronomique
9. Concurrence
La Suède
1. Introduction
2. Le pays et ses différents marchés potentiels
3. Les relations entre la Suède et la Belgique
4. Contraintes du pays
5. Situation économique
6. Quid des investisseurs dans le pays ?
7. Coût des transports
8. Culture gastronomique

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Extraits

[...] Tourism, Slovenia, September 2007 provisional data In Statistical Office Of the Republic Of Slovenia. Site de l'office des statistiques de la République de Slovénie, http://www.stat.si/eng/novica_prikazi.aspx?id=1228 (Page consultée le 18 octobre 2007). http://www.monvoyageur.com/guide-touristique/ljubljana/2372 http://www.awex.be/awex/FR/Principal/2InfosMarches/1FichesPays/SI/Conseilsco mmerciaux.htm [52]http://www.europa.eu.int/eures/main.jsp?catId=8749&acro=living&lang=fr&p arentId=7828&countryId=SI&living= Cuisine et boissons, in Slovénie http://www.routard.com/guide/slovenie/1747/cuisine_et_boissons.htm Cuisine et boissons, in Slovénie http://www.routard.com/guide/slovenie/1747/cuisine_et_boissons.htm http://www.inyourpocket.com/slovenia/ljubljana/Restaurants__and__Cafes/categ ory/64211-Fast_food.html [56]http://www.lefigaro.fr/economie/2008/01/08/04001-20080108ARTFIG00412-en- slovenie-l-euro-a-fait-deraper-les-prix.php http://web.eduskunta.fi/dman/Document.phx?documentId=gp18507085659816&cmd=do wnload [58]http://www.pays-monde.fr/continent-europe-4/fiche-identite-finlande- 174/capitale-devise-superficie-densite.html http://europa.eu/abc/european_countries/eu_members/finland/index_fr.htm http://awex.wallonie.be/awex/FR/Principal/2InfosMarches/1FichesPays/FI/Echan gesaveclaBelgique.htm http://www.info-finlande.fr/politique/europe/article/REACH.html http://francais.doingbusiness.org/ExploreTopics/StartingBusiness/ http://francais.doingbusiness.org/ExploreTopics/EmployingWorkers/ http://francais.doingbusiness.org/ExploreTopics/PayingTaxes/ http://perspective.usherbrooke.ca/bilan/tend/FIN/fr/SP.POP.IDH.IN.html http://francais.doingbusiness.org/ExploreEconomies/?economyid=69 http://www.limousin-international.info/fr/fiches- pays/finlande/investir http://francais.doingbusiness.org/ExploreEconomies/?economyid=69 [69]http://perspective.usherbrooke.ca/bilan/servlet/BMTendanceStatPays?langu e=fr&codePays=FIN&codeStat=BX.KLT.DINV.CD.WD&codeStat2=x http://www.batiactu.com/edito/paris-londres-helsinki-dans-le-trio-de- tete-de-l-i-2102.php http://www.euro-info- tourisme.com/finlande/habitudes.alimentaires.suite.html http://www.ducroire.be/WebDucDel/Website.nsf/AllWeb/Hungary?OpenDocument&Dis p=1&Language=fr http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=2296 http://www.awex.be/awex/FR/Principal/2InfosMarches/1FichesPays/US/EchangesAv ecBelgique.htm http://perspective.usherbrooke.ca/bilan/tend/USA/en/SP.POP.IDH.IN.html http://www.america.gov/st/econ- french/2008/October/20081015113600eaifas 0.0171625 .html http://www.routard.com/guide/new_york/1874/transports.htm http://www.dossiersdunet.com/spip.php?article293 http://www.citidex.com/2367.htm http://www.stockholm.se/-/English/Study-Visits/ http://www.web-libre.org/voyages/villes/stockholm,2716.html http://www.stockholmtown.com/ http://www.usk.stockholm.se/tabellverktyg/tv.aspx?projekt=omradesfakta&omrad e=0&sprak=eng http://www.ducroire.be/WebDucDel/Website.nsf/AllWeb/Sweden?OpenDocument&Disp =1&Language=fr www.isa.se Significatif dans le cas de la Finlande. [...]

[...] La langue officielle est le norvégien, ainsi que, dans certaines régions, le Sami (ou lapon). La capitale est Oslo, la religion d'État est le protestantisme (église évangélique luthérienne de Norvège). L'unité monétaire est la couronne norvégienne (Nok) ; 1 EUR = 9.04259 (11/2008). Les risques tant politiques que commerciaux y sont considérés comme peu marginaux. Capitale économique La capitale Oslo, située dans la région d'Østland, est aussi le centre économique du pays ; cette ville à une superficie de 454 km, pour habitants, soit 1149,5 hab. [...]

[...] Les modifications apportées au régime fiscal voté en décembre dernier ont entraîné des réductions substantielles pour de nombreux candidats acheteurs. Couts des infrastructures et transport Bien que Dublin soit en dehors de la centrale de production belge, la ville reste accessible par plusieurs possibilités. Aéroports : Il n'y a qu'un aéroport à Dublin, le Dublin Airport. Il est l'un des plus fréquentés du monde avec plus de 14 millions de passagers enregistrés en 2000. Gares : Les principales gares ferroviaires de Dublin sont Heuston, Connolly, Tara Street et Pearse. [...]

[...] Il appartient à l'ancien bloc de l'Est, fait partie des Balkans et est intégré, depuis 2004, à l'Union Européenne. De plus, ce petit pays dispose d'une géographie très variée ! Elle côtoie les Alpes, la mer Adriatique et possède l'une des plus grande réserve naturelle d'Europe. La République de Slovénie a déclaré son indépendance en 1992 suite à la chute du bloc Soviétique! Elle connait aujourd'hui la meilleure croissance économique parmi les 10 pays entrés en même temps qu'elle dans l'UE. [...]

[...] Les prix sont plus élevés que ceux des sandwicheries traditionnelles. Concurrents indirects: Les fast-foods classiques : Le mode de vie londonien ne favorise pas la réflexion et la préparation de la liste d'achat des produits frais au supermarché. Par contre, il est propice à l'achat impulsif de plats rapides, de salades pré-coupées et prélavées, de sauces à réchauffer, bref, de menus qui nécessitent peu de temps avant consommation. La concurrence est donc bien présente dans le secteur de la restauration rapide. [...]

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