Depuis une quinzaine d'années, le secteur de l'immobilier logistique connaît une évolution sans précédent. Aujourd'hui, les entrepôts ne sont plus considérés comme de simples lieux d'entreposage ou de stockage, mais comme des unités industrielles à part entière. Les entrepôts ont multiplié leurs fonctions leur permettant ainsi d'atteindre le rang d'espace de création de valeur ajoutée. Cette évolution est le résultat logique de la complexification généralisée de la logistique, enjeu désormais incontournable des stratégies des entreprises. Devant la mondialisation, la logistique, organisation matérielle d'une entreprise , doit faire face à une concurrence accrue et qui a changé de nature. En effet, avec la baisse généralisée des coûts du transport et l'effacement relatif des frontières, la différence se fait aujourd'hui sur des critères à la fois économiques, sociaux et environnementaux. L'immobilier logistique est donc concerné directement par ces évolutions, prenant dès lors une place prépondérante au cœur de la politique commerciale des entreprises.
En quoi l'immobilier logistique a-t-il donc évolué ? Comment les entrepôts ont-ils été touchés ? Ont-ils évolué spatialement ? A ces questions, plusieurs logiques techniques et géographiques peuvent être apportées.
Il s'agira ici de montrer dans un premier temps les récentes adaptations des entrepôts face à la mondialisation, puis les nouvelles exigences de localisation, avant de s'attacher à un cas concret de projet d'implantation d'une base logistique (Casino).
[...] Toutes les conditions sont donc réunies pour permettre de dire que la Bourgogne est promise à un grand avenir logistique, à moyen terme au pire des cas. A l'échelle internationale, la situation n'est pas tellement différente. La mondialisation, l'ouverture des frontières, doivent inciter les entreprises à élargir leur champ de vision dans la mesure où leur aire d'influence, voire de chalandise, peut dès lors dépasser les limites des pays. L'exemple européen est significatif de cette évolution géographique. Avec la venue des dix nouveaux pays dans l'Union Européenne, le barycentre logistique s'est décalé vers l'Est et se situerait davantage en Allemagne alors qu'il était situé en France[6]. [...]
[...] Les enjeux d'hier ne sont plus les mêmes qu'aujourd'hui, lesquels ne seront probablement pas les mêmes que demain. Des problèmes de saturation des pôles logistiques ou des barycentres, les progrès technologiques, la délocalisation des entreprises, autant de facteurs pouvant conduire à une complexification de l'immobilier logistique encore plus forte qu'à l'heure actuelle. Quid de l'avenir logistique ? Cf. définition du Dictionnaire Universel, Hachette Installations classées pour la protection de l'environnement Cf. www.pilotimmobilier.com Source d'approvisionnement des matières premières. Cf. www.pilotimmobilier.com Cf. www.cargohub.com/fr/communiques/ Cf. www.cargohub.com/fr/communiques Cf. [...]
[...] Chaque type d'entrepôt nécessite donc des adaptations et des précautions particulières suivant la nature des produits stockés. La complexification des fonctions à l'intérieur de l'entrepôt implique l'installation de locaux et de matériels spécifiques pour toutes les opérations logistiques. On assiste également, et de manière paradoxale, à une standardisation des produits car le marché devient de plus en plus un marché d'investisseurs désirant rentabiliser leurs produits. Enfin, la dernière grande évolution concerne l'enveloppe de l'immobilier logistique, c'est-à-dire son image et son architecture. [...]
[...] La gestion des déchets et des nuisances devient un enjeu fort pour les entreprises. Les déchets ne peuvent plus être traités sans précautions. Tout doit être mis en oeuvre pour optimiser leur récupération, leur tri et leur recyclage. Ces mesures apparaissent bien dérisoires par rapport aux enjeux environnementaux, mais mises bout à bout, les bienfaits pour notre société ne sont en rien négligeables et doivent être encouragés. Nous venons de voir que l'immobilier logistique devait s'adapter à un marché qui évolue sans cesse d'un point de vue économique, réglementaire et environnemental. [...]
[...] La plupart du temps, les entrepôts se situent près d'échangeurs autoroutiers ou d'autres lieux stratégiques pour faciliter la desserte, notion existentielle pour l'immobilier logistique. Même s'il n'est pas de réponse universelle à la meilleure implantation logistique possible, plusieurs critères apparaissent comme de grandes priorités à connaître. L'accessibilité, la proximité d'un bassin de consommation et d'un bassin d'emplois adéquat, sont autant de critères incontournables ; la localisation d'un site logistique n'est certainement pas le fruit du hasard. Prenons l'exemple de la Bourgogne, nouveau barycentre logistique en devenir. [...]
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