Comment réduire les émissions de CO2 dans le sport automobile ? (TPE)

Résumé du document

Aujourd'hui, le réchauffement climatique est un grand sujet d'actualité, c'est un fait qui concerne et implique tout le monde. C'est devenu au fil du temps une priorité dans de nombreux secteurs, et beaucoup d'organisations cherchent encore à responsabiliser la population, principale cause de ce réchauffement et seule capable de trouver des solutions pour inverser la situation devenue critique. En effet, le réchauffement climatique a de nombreuses conséquences : fonte des banquises et retrait des glaciers, élévation du niveau moyen des eaux, modification des régimes de précipitations pouvant entraîner des inondations et des sécheresses, augmentation de la fréquence et de l'intensité des évènements climatiques extrêmes et une modification des courants marins qui entraînerait des changements dramatiques de température dans les régions concernées (...)

Extraits

[...] de nombreux constructeurs automobiles essaient d'améliorer la performance environnementale de leurs voitures en développant des véhicules plus petits et plus légers. On peut alléger les voitures en construisant la carrosserie ou le moteur avec des matériaux modernes, plus légers et plus performants. Les matériaux modernes comme le plastique permettent également aux constructeurs automobiles de créer des véhicules plus aérodynamiques, et donc de réduire la consommation. La réduction des émissions de CO2 est donc une grande priorité pour les constructeurs automobile. [...]

[...] REFERENCES Étant donné que le sujet est au cœur de l'actualité, il nous a été facile de trouver des informations sur Internet, effectivement de nombreux sites traitent ce sujet, cependant un travail de tri à du être réalisé pour être sur de nos sources. De plus, nous avons la chance d'avoir des membres de notre entourage participant aux courses de monoplace et de rallye, participant au grand intérêt que nous avons pour ce sujet. Caradisiac. [en ligne] consulté le http://ecologie.caradisiac.com/Sondage-les-Francais-sont-favorables-aux-sports-mecaniques-645 Orange. Les Progrès en matière de pollution. [en ligne] consulté le http://www.orange.fr/bin/frame.cgi?u=http%3A//dossier-environnement.auto.orange.fr/Articles/les-progres-en-matiere-de-pollution.html Moteur Nature. [...]

[...] En utilisant la même méthode que pour les spectateurs, on obtient un total de 629,4 tonnes de CO2 pour le transport des journalistes. Ensuite, pour le transport des coureurs et du staff technique de chaque écurie, en estimant que chacune est composée de 80 à 100 personnes, et le transport du matériel sportif, on obtient un total de 500,6 tonnes de CO2. Il faut aussi considérer le coût en CO2 des transports des VIP, du déplacement des services de sécurité (policiers, pompiers, médecins) et la destruction des divers déchets produits par une course de F1. [...]

[...] C'est exactement cela qu'il faut développer dans le domaine de l'automobile et dans le domaine su sport automobile. Nous pensons que la réponse n'est non pas d'interdire le sport automobile, ce qui aurait un effet temporaire sur la réduction des émissions car le sport automobile participe considérablement à la recherche de nouvelles technologies qui touchent aussi les voitures de série. Nous pensons donc que la réponse est plutôt de travailler avec les constructeurs automobiles, et permettre à cette recherche de prendre place, pour pouvoir faire évoluer le domaine de l'automobile afin de conserver ce sport très répandu sans devoir se soucier de l'empreinte carbone engendrée. [...]

[...] Ce coût, souvent, empêche les technologies de répandre suffisamment pour qu'elles puissent avoir l'impact voulu sur le domaine de l'automobile. Trop souvent, comme dans le cas de la Mercedes F700 et la nouvelle Tesla, le coût de production de la voiture est bien trop élevé pour pouvoir la produire en chaîne. La voiture se vend donc à quelques particuliers et n'a finalement pas d'impact sur les émissions de gaz à effet de serre causées par les automobiles, ce qui est, au final, l'objectif principal des recherches. [...]