Décollage économique, Etats-Unis, progrès agricoles, rôle de l'Etat, inflexion de la croissance, chemin de fer
Début du 19ème : USA : distancés par la Grande-Bretagne (leur ancienne métropole) et la France. Conformémt aux thèses de l'historien A. Gerschenkron, ce retard va être un atout : en mobilisant leurs ressources et en mettant en oeuvre des stratégies destinées à pallier leurs déficiences, les USA vont rapidement devenir une grande puissance.
[...] Le rôle important du chemin de fer après 1860. expansion du territoire tout au long du XIXe siècle dvpe l'ind des chemins de fer. dvpt du réseau ferré, ms limité par améliorat° des condit° de navigat° intérieure (canaux, nvo types de navires . ) après la Guerre de Sécess° : construct° d'un vaste réseau ferré (2nd souffle à l'essor ind). Conclus° : au cours du 19ème, les USA rattrapent rapidmt leur retard à l'égard de la GB et de la Fce; Contrairemt à la Fce et à la GB, l'économie US ne connaît pas de ralentissmt de la croissance entre 1873 et 1896. [...]
[...] Le décollage des USA, milieu du 19ème. Une nette inflex° de la croissance. croissance du PNB avoisine les 4 à par an entre 1840 et 1850 essor ind US : grâce au dvt de l'industrie ds le Nord-Est ; dès le début du 19ème, des foyers ind y st constitués. abondance de ressources naturelles : terres, mines, pétroles = territoire riche en matière 1ère . et Sud (coton, tabac), Ouest (céréales, élevage . ) : spécialisés ds des P agricoles. [...]
[...] Quelles sont les spécificités de l'essor de l'ind US ? I. A la fin du 18ème : des condit° propices au décollage. Les progrès agricoles. vastes étendues de terres aux potentialités énormes, mais main-d'oeuvre agricole rare incite à mécaniser la P agricole = atout des USA : Pté agricole très élevée hausse R dope la D (pduits manufacturés++) Augmentat° de la P agricole X vers la GB (coton++) qui permet M des B d'équipmt. Progress° agricole chute mortalité alors que natalité reste élevée : TD très forte dope D. [...]
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