La place de l'Union européenne dans l'économie mondiale

Résumé du document

Avec 503 millions de personnes contre 311 millions d'Américains et 128 millions de Japonais, sa population est la plus importante des grandes puissances. Elle représente cependant une part décroissante de la population mondiale : 11,4 % en 1950 contre 7,2 % en 2012.

Extraits

[...] Le financement des retraites repose sur les cotisations des actifs, si le nombre des inactifs est trop important il y a un déséquilibre. Enfin, il convient de prendre en considération l'équilibre entre consommation et épargne, les personnes âgées ayant un patrimoine élevé, il faut les inciter à continuer à consommer. II) Force et faiblesse économique de l'Union européenne II.1. Les forces Les forces de l'Union européenne résident dans : - Leur population importante donc un marché intérieur important - Leur production importante : le PNB (Produit National Brut) global est de milliards de dollars en 2011 contre pour les États- Unis. [...]

[...] La place de l'Union européenne dans l'économie mondiale Le poids démographique de l'Union européenne I.1. Le déclin démographique Avec 503 millions de personnes contre 311 millions d'Américains et 128 millions de Japonais, sa population est la plus importante des grandes puissances. Elle représente cependant une part décroissante de la population mondiale : en 1950 contre en 2012. De fait, la population européenne vieillit ont plus de 65 ans et seulement ont moins de 15 ans, ce phénomène trouve deux explications : - la faiblesse du taux de fécondité : 1,6 enfant par femme alors qu'il en faudrait 2 pour assurer le renouvellement de la population. [...]

[...] - La recherche et l'innovation sont moins performantes qu'aux USA et au Japon, car l'UE y consacre moins de ressources : du PIB contre aux États-Unis et au Japon. De même, certains secteurs d'avenir tels que la biotechnologie et l'écotechnologie ne sont pas assez dotés. - Une spécialisation industrielle contestable, malgré des succès dans l'agroalimentaire, l'aéronautique (Airbus) ou l'aérospatiale (Ariane) ; les activités industrielles ou de hautes technologies sont déficitaires et des activités traditionnelles telles que le textile sont délocalisées. Bibliographie BARTHE Marie-Annick, Économie de l'Union européenne Ed. [...]