La mondialisation, un tableau général

Thèmes abordés

Mondialisation, internationalisation, NTIC, marchés boursiers, libre-échange

Résumé du document

Le monde est organisé entre centre et périphéries plus ou moins intégrées, les associations d'États tendent à abolir les frontières (espace Schengen, abolition des barrières douanières dans l'Union, Tarif Extérieur Commun), les façades maritimes sont des interfaces au cœur de la mondialisation alors que d'autres frontières apparaissent (Chine côtière, Chine intérieure, CBD – Downtowns)
Des zones existent par et pour les échanges, zones franches et paradis fiscaux.

Extraits

[...] - le monde est organisé entre centre et périphéries plus ou moins intégrées, les associations d'États tendent à abolir les frontières (espace Schengen, abolition des barrières douanières dans l'Union, Tarif Extérieur Commun), les façades maritimes sont des interfaces au cœur de la mondialisation alors que d'autres frontières apparaissent (Chine côtière, Chine intérieure, CBD Downtowns) - des zones existent par et pour les échanges, zones franches et paradis fiscaux Addenda (à ajouter à la leçon sur les NTIC et à la leçon sur la finance) Le transport maritime Le volume du trafic mondial a augmenté de 70% depuis 1945 Les pétroliers représentent 42% de la flotte Pavillon de Complaisance (Open Registry Flag) de la flotte mondiale (pas de réglementation, avantages fiscaux, opacité, coût des équipages) L'Organisation Maritime Internationale essaie de clarifier le secteur (OMI) Les dix premiers armateurs contrôlent 50% de la flotte mondiale Neydlloyd, DP World, Hanjin DSR) Les dix premiers ports polarisent 35% des flux maritimes mondiaux, parmi eux : Rotterdam, Shangaï, Singapour, Nagoya, Houston, Hong-Kong, Ulsan (Chine) Mafias et Paradis fiscaux, marges de la mondialisation ? [...]

[...] La mondialisation comme processus unificateur et l'avènement du temps du monde fini (Paul Valéry) Idées clefs : Les flux se sont intensifiés et multipliés : - l'internationalisation est ancienne mais le degré de mise en réseau du monde grâce aux transports et aux Nouvelles Technologies de l'Information et de Communication (NTIC) est inégalé - les flux commerciaux ont explosé, les économies s'ouvrent et la structure du commerce mondial se modifie (hausse des produits manufacturés et des services ceux ci représentent 25% du commerce mondial en 2004), baisse des matières premières) Données : valeur du commerce mondial 8 880Mds$, les PDEM représentent les du commerce mondial - les flux de capitaux et les flux illicites ne sont pas en reste, les zinzins (Investisseurs Institutionnels) manipulent des sommes énormes, les IDE s'accroissent Données : chaque jour s'échange 1500Mds$ sur les marchés boursiers, le stock d'IDE en 2003 atteignait 560Mds$, les flux illicites représentent 15% du commerce international (drogue, contrefaçons, blanchiment) La planète en mouvement : - les hommes bougent de plus en plus (raisons économiques, politiques, culturelles) et ce dans le monde entier (l'Amérique du Nord, l'Europe Occidentale et les pays du Golfe représentent les grands foyers d'appel, les PECO, le Maghreb, l'Amérique Centrale, sont les grands foyers de départ) - les affaires s'internationalisent (hyper-classe Jacques Attali, des diasporas se créent (36M dans la diaspora chinoise) - le tourisme se démocratise (compagnies Low Cost, taille des avions) Données : 20% des échanges de services sont touristiques, en 1950 25M de touristes, 750M aujourd'hui Ce processus unificateur est-il achevé ? [...]

[...] La mondialisation, un tableau général Dates clefs : 1948 Entrée en vigueur du Traité du GATT 1973 Début du Tokyo Round (jusqu'en 1979) 1986 Début de l'Uruguay Round (jusqu'en 1994) 1992 Premier Sommet de la Terre à Rio de Janeiro 1994 Accords de Marrakech 1995, 1er Janvier, Naissance de l'Organisation Mondiale du Commerce 2001 Sommet altermondialiste de Porto-Alegre 2002 Second Sommet de la Terre à Johannesburg Un monde ? [...]

[...] - la mondialisation est moins une uniformisation du monde qu'une mise en relation perpétuelle des différences, les marchés ne sont pas unifiés (Big is beautiful Small is beautiful), l'État demeure une nécessaire réalité Données : 52% des échanges sont continentaux de la production agricole sont internationalisés - le monde se polarise entre grands ensembles régionaux (ALENA, réseaux de villes mondiales (Saskia Sassen) (mégalopoles Boshwash, Londres Milan) - des résistances existent, l'altermondialisme prend corps (ATTAC, Forum Social Mondial, Forum Anti-Davos) Les moteurs de la mondialisation Idées clefs : Les États sont à l'origine du libre-échange : - le GATT (1948) signe le retour du libre-échange, les entraves sont levées, les Rounds oeuvrent à la disparition des barrières douanières (Tokyo Round, baisse moyenne des tarifs douaniers de Uruguay Round, baisse de 39% sur les tarifs industriels sur les tarifs agricoles) - les États jouent le jeu du libéralisme (d'abord Thatcher et Reagan), règle des 3D (dérégulation, décloisonnement, désintermédiation), l'État keynésien est obsolète - l'OMC perpétue l'œuvre du GATT dans le Doha Round (lutte contre les subsides agricoles) aidé d'institutions plus fortes (Office de Règlement des Différends - ORD) Les acteurs privés et particulièrement les STN sont des acteurs clefs de la mécanique mondiale : - les FTN sont des acteurs incontournables de la mondialisation, leur vigueur tire le commerce mondial et accentue la Division Internationale du Travail (DIT) Données : FTN en 2004 dénombrées par la CNUCED filiales étrangères du PIB mondial, 2/3 des échanges mondiaux, sur les cent premières on trouve américaines japonaises allemandes françaises britanniques - d'autres acteurs privés servent la mondialisation, qu'ils soient des migrants, des zinzins (fonds de pension, fonds d'investissement), des ONG (Oxfam, MSF, Greenpeace) - les flux illicites ne sont pas à négliger (Boryokudan, Organitsaya, N'Drangheta ) La mondialisation s'accompagne de révolutions : - l'essor du commerce a nécessité une certaine révolution des transports (conteneurs, supertankers, avions), on assiste à une spécialisation des moyens de transport Données : le transport d'une tonne de marchandise coûte moins cher de Singapour à Marseille que de Paris à Marseille, le commerce maritime représente 2/3 des échanges mondiaux en valeur - la transmission de l'information a été révolutionnée (satellites, fibre optique, numérisation, Internet) réalisant une véritable contraction de l'espace temps et le village global (Guerre et paix dans le village planétaire Marshall Mc Luhan) et permettant la mondialisation financière Les espaces de la mondialisation Idées clefs : La Triade et l'espace triadique cœur de la mondialisation : - la Triade est au centre de l'économie mondiale (La Triade, émergence d'une stratégie mondiale de l'entreprise Kenichi Ohmae) Données : du PNB mondial de la population de la capitalisation boursière - Etats-Unis (domination politique, militaire, économique, culturelle, financière, technologique) du RNB mondial, dollar), Union Européenne du RNB mondial, influence politique et culturelle Commonwealth, françafrique), Japon du RNB mondial, nain politique) - ces espaces sont insérés dans des aires de puissance, ALENA, UE, Asie Orientale, et communiquent à l'aide de façades maritimes (Boswash, Axe Rhénan, Osaka-Tokyo-Singapour-Shangaï) L'archipel métropolitain mondial : - l'urbanisation a abouti à la métropolisation, de très grandes villes concentrent les fonctions de commandement publiques ou privées (ministères, sièges des FTN, bourses) et représentent des niveaux de richesse extraordinaires Données : 55 agglomérations dépassent les 5M d'habitants, ville mondiale (Saskia Sassen) New-York, Londres, Tokyo, Paris, le Produit Urbain Brut de Tokyo dépasse celui de la France, de New-York équivaut à celui de la Chine, de Paris équivaut à celui du Mexique - ces agglomérations plaident en faveur d'une mondialisation non- uniformisante mais plutôt polarisante Vers la fin des territoires ? [...]