Les matières premières et le développement en Afrique

Thèmes abordés

Afrique, matières premières, développement, eldorado minier, lenteur des transports, corruption

Résumé du document

L'insuffisance des infrastructures, une contrainte majeure:
- Corridors d'exploitation créés par la colonisation (Mine - route/voies ferrées - port) [Zouerate - chemin de fer (1200km) - port de Nouadhibou/ou ligne Congo-océan]
- Transports dépendent de la conjecture politique du pays (crise Ivoirienne bloqué le port d'Abidjan).
- Transports fictifs qui n'existent que sur le papier (Nigeria : grands pays gazier : avait prévu de créer un gazoduc TSGP pour lier les champs d'exploitation du Nigeria à l'Algérie).
- Lenteur des transports (moyenne des trains Camerounais : 35 km/h),
- Problèmes d'entretient (très peu de routes bitumées),
- Problèmes de vol ou de corruption qui fait disparaitre l'argent du fret,
- Anisothropique, pas de structure radiale des transports,
- Afrique entre dans la révolution des Technologies d'Information et de Communication (la moitié des Africains a un téléphone mobile et entre dans les cyberspace-> raccordement au web -> le réseau africain se densifie).

Extraits

[...] *les MP sont today à l'origine de la renaissance africaine depuis 2000 (plus de de croissance du PIB en Afrique sub-saharienne/ on parle du ‘'temps de l'Afrique'' [pression mondiale sur les MP organisée par les pays émergeants] vulnérabilité car : - cours des MP erratiques, volatiles (fluctuations du cours du Platine en fonction de l'adoption ou non de pots d'échappements moins polluants/ boom des céréales en 2008 puis retombée en 2009) -dématérialisation de l'économie (tertiaire/ nouvelles technologies ) on a moins besoin des MP traditionnelles. [...]

[...] MATIERES PREMIERES ET DEVELOPPEMENT EN AFRIQUE Des potentiels convoités : une nature généreuse ? A/Fantasme de l'eldorado minier : *Afrique=''scandale géologique'' Cornet A attiré car (Allemagne lancée dans l'aventure coloniale lancée par Bismarck pour les MP africaines, Chine intervient dans le jeu africain [MP et énergies : Soudan, Guinée, Angola] représente 1/3 des matières minérales mondiales 70% des réserves mondiales de chrome des réserves de manganèse réserves d'or potentiels miniers sont colossaux dans produits stratégiques (Zirkronium) MAIS ATTENTION AUX CLICHES : *ceintures stratégiques (Katanga à la Zambie) *cliché sur l'abondance des MP en Afrique vient de la guerre froide (fantasme des EU et de l'URSS sur leur MP ce qui explique leur aides à la stabilité régionale) *il y a peu ou pas de transformation sur place (très de peu de valeur ajoutée pour les MP non transformées) *plus d'espoirs dans les produits agricoles que dans les matières minérales (Botswana développe plus son agriculture que l'extraction de ses MP) =>l'Afrique représente une alternative énergétique au Moyen Orient l'Afrique représente un espace très convoité au niveau des terres (Monopoly foncier-> Afrique est le continent ou il y a le plus de rachats de terres) II/Valorisation de ces potentiels : manne ou malédiction ? [...]

[...] (malgré 30 états en crise alimentaire dans le monde, une forte spéculation et pression sur les produits agricoles (accroissement de l'urbanisme productivité forcée), les catastrophes naturelles et le réchauffement climatique (désertification) et la production agricole devra augmenter de 70% avant 2050) =>L'Afrique est un continent qui attire car elle a un potentiel foncier cultivable non cultivé très fort des terres achetées dans le monde le sont en Afrique) [Ethiopie, Ouganda, Madagascar sont au cœur de ce Monopoly foncier-> acheteur majoritaire la Chine-> pose le problème de la souveraineté, de la confiscation des fonds obtenus par cette vente ] *terres rares (intervient dans les industries aéronautiques, l'armement, électronique . [...]

[...] C/l'insuffisance des infrastructures : une contrainte majeure *corridors d'exploitation créés par la colonisation (Mine-route/voies ferrées- port) [Zouerate - chemin de fer (1200km)-port de Nouadhibou/ ou ligne Congo-océan] *transports dépendent de la conjecture politique du pays (crise Ivoirienne bloqué le port d'Abidjan) *transports fictifs qui n'existent que sur le papier (Nigeria : grands pays gazier : avait prévu de créer un gazoduc TSGP pour lier les champs d'exploitation du Nigeria à l'Algérie) *lenteur des transports (moyenne des trains Camerounais : 35 km/h) *problèmes d'entretiens (très peu de routes bituminées) *problèmes de vol ou de corruption qui fait disparaitre l'argent du fret) *anisothropique, pas de structure radiale des transports *Afrique entre dans la révolution des Technologies d'Information et de Communication (la moitié des africains a un téléphone mobile et entre dans les cyberspace-> raccordement au web le réseau africain se densifie). ->Les Etats-Unis : * depuis les attentas du 11 sept délaissent le Moyen-Orient pour l'Afrique *Afrique a autrefois été un bastion des rock-states et veulent rebondir sur les échecs qu'ils ont connu(Somalie) *Golfe de Guinée des importations de pétrole vient de l'Afrique) *politique diversifiée en Afrique (installation d'accords de libre échange généreux [African Growth Act], plans d'aide (lutte contre le SIDA), stabilisation de régimes pour le pétrole(Irak) *nombreuses multinationales. [...]

[...] -déplacement des besoins en MP et plus de besoin de terres rares (lutétium) -cartel des producteurs de MP très peu opérationnels en Afrique car trop concurrencés par groupes compétitifs (ex Yougoslavie-Brésil-Australie) -peu de transformation des MP sur place (on commence juste à voir apparaitre en Afrique l'affinage de l'or -les grandes multinationales dans les MP ne sont pas africaines (Vale : Brésilien, BHP et Riotinto : anglo-australiens ou EXXON pétrole US) -privatisations imposées qui ont désorganisé les filières et provoque des plans d'ajustement structurels -les tentatives de stabilisation des cours a échoué (Stabex : échec ) (or le meilleur moyen d'exploiter les MP c'est d'avoir un marché local et une transformation sur place) Mais l'Afrique ne représente que du commerce mondial et n'exporte pour ainsi dire, rien ->Mal développement africain (expliqué aussi par le manque d'infrastructures) B/La Chine, les EU : de nouveaux appétits : La Chine * dans les 60 : affrontements entre communisme chinois et russe, parfois 2 fronts de libération communistes opposés-> les EU étaient en retrait, occupée par le Moyen-Orient et la Chine s'est imposée [Soudan] *ces 10 dernières années : véritable frénésie chinoise (importe 1/4 de la production africaine d'énergie) *aujourd'hui (importe 10% du commerce extérieur africain, a su trouver une complémentarité avec l'Afrique [attire des étudiants africains, exportent en Afrique des produits milieu de gamme et machines de base, intervention dans les infrastructures en envoyant des techniciens du BTP, n'exige pas de droits de l'homme des leaders] chinois en Afrique. [...]