Il y a plusieurs années, Renault délocalisait sa production en République Tchèque, profitant ainsi de la libre circulation des marchandises pour réduire ses coûts de production. Cette délocalisation lui fut bénéfique. Mais depuis septembre 2008, tout a changé. Renault souhaite réimplanter son unité de production en France. La France fut alors accusée de mettre en oeuvre des mesures protectionnistes.
Le libre-échange est une doctrine économique prônant la libre circulation des marchandises, des hommes et des capitaux. Il s'oppose au protectionnisme (...)
[...] Les prix de l'exportation vont ainsi stagner, tandis que ceux de l'importation vont connaître une forte augmentation ; les termes de l'échange se dégradent et les pays du Sud sont perdants à l'échange. On parle alors de croissance appauvrissante. Après, Stiglitz dénonce les excès du libre-échange et voudrait que les organismes internationaux interviennent pour éliminer le protectionnisme des pays du nord (comme les subventions américaines ou celles de la PAC) Ensuite, nous allons étudier le fait qu'avec la crise, des mesures protectionnistes se multiplient. Plusieurs pays du Nord autrefois si favorables au libre-échange, multiplient les mesures protectionnistes mais de manière indirecte. [...]
[...] D'autres auteurs sont partis du principe que chaque pays devait se spécialiser en fonction de sa dotation initiale (main d'ouvre qualifiée ou pas qualifiée, main d'œuvre peu chère c'est le modèle HOS (Heksher, Ohlin, Samuelson). Puis, Paul Krugman a mis en avant l'idée d'un optimum collectif. Si tous le pays coopèrent par l'intermédiaire du libre-échange, ils seront tous gagnants ; il a explicité sa théorie avec l'équilibre de Nash. Ensuite, nous allons étudier un point de vue plus pratique. Le libre- échange a de nombreux avantages, en premier lieu il crée de nouveaux emplois. [...]
[...] De plus le plan de relance proposé par N. Sarkozy a largement bénéficié aux constructeurs automobiles français. Le libre-échange possède de nombreux avantages, que ce soit pour les entreprises et les consommateurs, mais depuis septembre 2008, le protectionnisme retrouve un certain intérêt ; surtout au près des pays du Nord qui souhaite relancer leur économie. Avec la multiplication et la diversité des mesures protectionnistes prises par les différents pays, Le GATT et les institutions internationales sauront ils répondre de manière efficace ? [...]
[...] Renault souhaite réimplanter son unité de production en France. La France fut alors accusée de mettre en œuvre des mesures protectionnistes. Le libre-échange est une doctrine économique prônant la libre circulation des marchandises, des hommes et des capitaux. Il s'oppose au protectionnisme. Le protectionnisme est une pratique économique visant à protéger l'économie nationale de la concurrence internationale, au moyen de barrières tarifaires et non tarifaires. Ainsi, pourquoi le libre-échange jusqu'alors adulé par tous est-il soudain remis en question au profit du protectionnisme ? [...]
[...] Enfin, le libre-échange entraîne toujours plus de firmes transnationales. La concurrence est ainsi beaucoup plus rude, chacun essaye alors d'augmenter sa productivité. Les entreprises baissent leurs coûts de production qui se répercutent sur le prix de vente. Au final, le consommateur a une large gamme de choix avec un prix bon marché. Malgré les nombreux avantages du libre-échange, il semble néanmoins que le protectionnisme soit encore d'actualité. Il est parfois préférable d'abandonner le libre-échange et de mettre en place des mesures protectionnistes. [...]
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