Réseaux férroviaires en Chine, exportation de TGV, Chine, transport de passagers, train
L'Histoire du réseau ferroviaire chinois remonte jusqu'au milieu du 19è siècle. Aujourd'hui, la
Chine possède plus de 90 mille km de chemins de fer, le 3è plus grand réseau ferroviaire au Monde après les États-Unis et la Russie. Depuis 2010, la Chine possède le plus grand réseau de grande vitesse au Monde (8358 km) contre la France (2037). Il devrait dépasser 13 000 Km en 2012 et 16000 km en 2020.
Le vrai développement du réseau ferroviaire en Chine ne s'accélère qu'avec la politique de réforme d'ouverture de Deng Xiaoping dans les années 1980. Les trains chinois (majoritairement hérités de la technologie de l'URSS dans les années 50 et qui sont très lents), ont une capacité de charge très faible et peu fiable pour transporter des marchandises en grande quantité, les passagers avaient de grandes difficultés à se procurer un billet de train et les trains sont souvent surchargés. C'était un véritable obstacle pour le développement économique du pays. De plus, la multiplication des autoroutes et le développement du réseau aérien concurrencent cet ancien mode de transport pour qu'il devienne de moins en moins apprécié par les chinois. En 1993, les trains ne roulaient en moyenne qu'à 48.1 km/h.
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