Littoraux, échanges mondiaux, port de Rotterdam, mondialisation des échanges, urbanisation du littoral
Avec le développement des échanges mondiaux, les littoraux accueillent des populations et des activités de plus en plus nombreuses : en 2008, 50% de la population mondiale vit à moins de 50 kms de la mer. Mais les aménagements portuaires, industriels, touristiques peuvent provoquer des dégradations importantes pour l'environnement. Ce qui pose la question du lien entre le développement économique et protection de l'environnement.
[...] Tous ses aménagements touristiques ne concernent qu'un des littoraux dans le monde. Protéger le littoral Des milieux instables et fragiles Le littoral est modelé par des agents naturels : le vent (qui façonne les dûmes) ; les vagues (qui provoquent l'érosion des falaises) ; les marées (qui alimentent en sédiments) ; les embruns (pluie fine salée). Les littoraux sont un écosystème toute attachée avec une faune et une flore spécifique. Tout cela rend sensible le milieu face aux perturbations d'origine naturelles ou humaines (ou anthropiques). [...]
[...] Ce port est relié au continent par des chemins fers, des routes, voie fluviale. Cependant ses activités ont des impacts négatifs sur l'environnement puisqu'elles provoquent la pollution. Ainsi, des nombreuses associations luttent activement contre cette pollution et les conséquences qu'elle engendre. Les zones littorales ont été aménagées par l'homme : la poldérisation (le fait de gagner de l'espace sur la mer par endiguement et par drainage). Les zones littorales sont comblées pour créer des terres pleins industriels implantées les voies de communication et des aéroports. [...]
[...] Cela est dût à l'action de nouveaux acteurs : les groupes et les actions écologiques, la prise de conscience de l'opinion publique face aux problèmes de l'environnement. Des politiques de préservation sont mis en place dans les pays riches pour protéger ces espaces. Toutefois, il s'agit aussi de permettre l'usage des littoraux aux différents acteurs. Conclusion : Les littoraux sont des espaces attractifs à l'heure de la mondialisation. Les littoraux permettent les échanges et sont les lieux privilégiés des loisirs des habitants des pays riches, mais il s'agit de concilier le développement économique et l'utilisation raisonnée de l'espace dans une perspective de développement durable. [...]
[...] Les raisons de l'augmentation des échanges : - le fait que les navires soient de plus en plus grands -en raison de la révolution industrielle et aussi en raison de la conteneurisation (les conteneurs sont tous les memes dans tous les pays du monde) et de l'informatique. Ces facteurs permettent le transport plus rapide et surtout moins coûteux. Dans les pays les plus pauvres qui sont moins intégrés aux échanges mondiaux, il n'y a pas de concentration portuaire aussi importants/équivalents aux ports des pays riches. La littoralisation des activités a entrainé une délocalisation des industries vers le littoral. [...]
[...] Conclusion : Les littoraux sont donc des espaces attractifs car ils peuvent permettre des échanges de marchandises. Dans le cadre de la mondialisation, les littoraux participent à la littoralisation des activités. L'urbanisation croissante du littoral La littoralisation du peuplement Depuis l'Antiquité, les routes de navigation, la création des colonies, le souci de contrôler les passages maritimes et les ressources en poisons entrainèrent le développement des ports et des villes côtières. Cette concentration sur le littoral contraste avec le faible peuplement de l'intérieur des terres. [...]
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