Fusion Nissan renault analyse stratégique

Thèmes abordés

Stratégie fusion nissan renault automobile

Résumé du document

La présentation du secteur automobile amorce le contexte général dans lequel s'est effectué la fusion Nissan-Renault.

Extraits

[...] La partie de la production n'ayant pas été externalisée correspondant à des éléments nécessitant une main d'œuvre qualifiée etc. Afin de maintenir une bonne qualité et fiabilité de voitures produites. Concernant les produits : On peut distinguer la production et vente de voitures particulière des voitures utilitaires. On définit une voiture particulière : Par un véhicule à moteur ayant au moins quatre roues, à l'exclusion des quadricycles à moteur, destiné au transport de personnes, qui comporte au plus neuf places assises, y compris celle du conducteur, et dont le poids total autorisé en charge n'excède pas 3,5 tonnes. [...]

[...] Et même principes en ce qui concerne la recherche et le développement, l'objectif n'est pas uniquement une alliance financière. Les compétences doivent se croiser afin de s'améliorer. En conclusion, Nissan étant un constructeur présent internationalement, l'objectif de Renault était de vendre sa solidité financière afin de profiter de la renommé et de l'expérience de Nissan à l'échelle internationale. Cette alliance pouvant leur permettre tout simplement de démarrer une stratégie internationale Pourquoi le choix de l'alliance stratégique ? 1 Présentation de Nissan Nissan est un constricteur Japonais créé en 1933. [...]

[...] Et comme Renault, Nissan misait sur une gamme diversifiée de modèles classiques, voir trop classique . Cependant, le management global de Nissan est considéré comme une faiblesse. Des pertes et une dette très importante en sont le résultat. C'est la raison pour laquelle Nissan a été à la recherche d'un partenaire pouvant l'aider tant financièrement que stratégiquement Facteur de complémentarité Le facteur majeur de complémentarité est la différence qu'il y a entre ces deux constructeurs. Leurs visions et leurs stratégies étaient tellement différentes qu'une alliance, rendant possible l'association de ces deux modes de fonctionnement performants chacun dans leurs domaines paraissait intéressante. [...]

[...] On ne peut pas dire que grâce à son alliance avec Nissan, Renault ai fait des progrès significatifs aux USA. Quand à Nissan ils sont toujours à la tête d'une dette importante. Due en partie à la crise qui a frappé le secteur automobile, les deux constructeurs n'ont pas pu remplir tous les objectifs qu'ils s'étaient fixé pour 2010. Et lorsque l'on parle d'une alliance entre une entreprise européenne et une entreprise japonaise, de nombreux facteurs de contingence sont à prévoir. [...]

[...] Les équipementiers auxquels font appel les constructeurs automobiles français sont de plus en plus réduits. Ainsi l'équipementier doit s'occuper de la fabrication de pièce aussi complexe que large. Mais c'est aussi grâce au savoir faire grandissant des équipementiers que les véhicules ont pu développer des fonctions de plus en plus nombreuses. Le budget de R&D s'élève en moyenne à de leur CA. Les constructeurs automobiles poursuivent leurs efforts dans la lutte et la réduction de la pollution, dans la construction de leurs véhicules. [...]