Pourquoi Roissy est un hub mondial et une plateforme multimodale ?

Thèmes abordés

Hub mondial, plateforme multimodale, Qatar Airways, TGain, Paris, aéroport, Roissy-Charles de Gaulle, pôle économique

Résumé du document

Dans le cadre de la mondialisation, les mobilités et les flux ont connu une croissance exponentielle depuis un demi-siècle. Pour circuler, ces mobilités et flux empruntent des réseaux qui ont dû grossir afin de faire face à un trafic croissant. Ces réseaux de transport et de communication assurent la desserte du territoire français et sa connexion avec l'Europe et le monde. L'aéroport Roissy-Charles de Gaulle a été inauguré en 1974 à 25 km au nord-est de Paris. Il a pour vocation, dès l'origine, de désaturer l'aéroport d'Orly, situé à 14 km au sud de Paris et est plutôt spécialisé dans les vols européens et mondiaux. Aujourd'hui, c'est l'aéroport le plus fréquenté de France et il constitue la porte d'entrée et une sortie majeure du territoire français, assurant une connexion efficace de la France sur l'Europe et le monde.

Extraits

[...] Cependant, il s'investit pour trouver de nouvelles solutions. Le hub de Roissy a un impact économique important sur la région d'Île-de- France. En effet, cet aéroport d'une dynamique croissante attire des milliers de voyageurs. Il comptabilise environ 500 mille mouvements aériens en 2009. De plus, dans une structure de cette ampleur, de nombreux emplois sont nécessaires, sans compter ceux des entreprises présentes sur le site. Malgré son attractivité et son enjeu économique, Roissy engendre des nuisances liées au trafic aérien. [...]

[...] Pourquoi Roissy est un hub mondial et une plateforme multimodale ? Dans le cadre de la mondialisation, les mobilités et les flux ont connu une croissance exponentielle depuis un demi-siècle. Pour circuler, ces mobilités et flux empruntent des réseaux qui ont dû grossir afin de faire face à un trafic croissant. Ces réseaux de transport et de communication assurent la desserte du territoire français et sa connexion avec l'Europe et le monde. L'aéroport Roissy-Charles de Gaulle a été inauguré en 1974 à 25 km au nord-est de Paris. [...]

[...] Pour conclure, nous nous sommes demandé pourquoi Roissy est un hub mondial et une plateforme multimodale. Nous avons vu que l'aéroport Roissy Charles de Gaule est un aéroport de rang mondial qui dessert sur plus de 447 destinations, avec les nombreux moyens de transport qu'à Roissy tel que le train par exemple et d'autres caractéristiques de Roissy comme l'enjeu environnemental ou bien la création de nouveaux emplois, on en a donc conclu que c'était un hub mondial et une plateforme multimodale. [...]

[...] Roissy-Charles de Gaulle est donc un hub mondial, mais est aussi une plateforme multimodale. Cela grâce à son aéroport qui voyage à l'international, il y a aussi les cargos qui permettent d'exporter par voies maritimes. De plus il redistribue à l'international tous colis ou lettres, plus de 2 millions de tonnes de trafic de colis sont passées par Roissy. On peut enfin dire que Roissy est relié à la gare qui est elle-même reliée à Qatar Airways et TGain ainsi qu'avec le TER et le TGV. [...]

[...] Paris est une capitale ouverte sur le monde avec 25 000 correspondances hebdomadaires avec l'aéroport de Roissy. Ceci constitue une connexion avec l'étranger et développe les transports dans Paris afin de lier plus facilement l'aéroport et les transports comme le métro, le train, les bateaux On remarque aussi que l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle est relié avec le reste de l'Europe. Une ligne de TGV traverse cette plateforme et des pays européens comme l'Espagne, l'Allemagne, l'Italie Cette ligne T2G permet à de nouveaux visiteurs étrangers d'emprunter cet aéroport et donc de faire fonctionner les emplois et l'économie française. [...]