126 millions de japonais vivent sur un archipel exigu, composé de 3400 îles dont 430 sont habitées. Les 4 principales : Honshu, Kyushu, Shikoku et Hokkaido s'étirent sur un arc de plus de 2000 km de long. La population se concentre sur d'étroites plaines littorales. La concurrence entre habitat, industrie, transport et agriculture explique son prix élevé. Cette exiguïté crée non seulement des problèmes de délimitation : les îles aux abords des frontières sont sujettes à des tensions revendicatrices, mais aussi des problèmes de communication entre les îles.
Mais les Japonais ont su tirer profit de leur espace : le vaste domaine maritime procure des ressources halieutiques et minérales. La variété climatique (Hokkaido continental froid, sud tropical) est un plus pour l'agriculture. Pour pallier les problèmes de communication, ils ont mis en place un vaste système de transport qui assure à la fois l'unité du pays et une meilleure intégration au reste du monde. La construction de terre-pleins et la délocalisation, permettent, elles, de remédier au manque de place sur le territoire.
[...] Tout comme la prolifération récente de mouvements citoyens mobilisés sur des questions environnementales. Mais prudence est de mise sur la question de cette crise sociale. Car les aspirations de la population ont été, grâce à la particularité du modèle japonais, prises en compte dans les décisions politiques. Le MITI, par exemple dès 90 comptait dans son programme les questions de qualité de vie. On peut renverser la question : l'occident ne prend-il pas quelques aspects de la société japonaise. Une crise économique Le Japon connaît aujourd'hui un grave choc financier. [...]
[...] Pendant la haute croissance, cette stratégie lui a donné 10 à 15% de croissance. L'industrie lourde connaît aujourd'hui un relatif déclin même si elle reste forte grâce à une reconversion précoce et à l'implantation sur le littoral. L'automobile est aujourd'hui le fleuron de l'industrie japonaise grâce à la stratégie nippone du Toyotisme dans ce domaine, qui a été exemplaire. L'électronique avec des grands noms comme Sony qui a bâti sa fortune sur le Walkman, est également emblématique de la puissance industrielle japonaise. [...]
[...] Les capitaux japonais investis dans le monde ont créé un tissu d'interdépendances économiques, qui font que le Japon est impliqué partout. Les Japonais sont devenus les premiers créanciers de la planète grâce entre autres à la formidable épargne de ses habitants et aux recettes des exportations (le faible taux de change du yen permet des exportations bon marché) Les aires de la puissance a)Un territoire au service de la puissance : L'espace industriel occupe une place stratégique dans l'organisation du territoire. [...]
[...] Un Etat pilote et régulateur : L'Etat et les entrepreneurs sont liés. Le Keidanren est un syndicat patronal qui finance le parti libéral, c'est un pantouflage qui confère aux chefs d'entreprises un accès à la politique. L'Etat pilote le développement économique, grâce notamment à un instrument de régulation majeur, le MITI (Ministry of International Trade and Industry) C'est une sorte de super ministère qui couvre tous les problèmes économiques. Son rôle est d'assurer le retrait des secteurs dépassés, de stimuler la recherche et la haute technologie, de mener des négociations commerciales tactiques, de rassembler des informations (rapports de conférences, brevets achetés, articles de journaux) comme une sorte d'intelligence service. [...]
[...] Le dualisme efficace des entreprises : Les grandes firmes, intégrées dans les keiretsu et les PME sont deux catégories d'entreprises complémentaires au Japon. Tout repose sur une pyramide de la sous-traitance. Les keiretsu s'appuient sur des banques qui leur donnent de grandes capacités d'investissement. Le coté commercial est, lui, structuré par les Sogo shoshas, qui ont un rôle d'organisation, de commercialisation et d'information. Les entreprises ne s'occupent que de produire du mieux possible. Et ce pôle productif est assuré par des PME sous-traitantes, utilisées comme amortisseurs conjoncturels par les grosses firmes. [...]
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