L’Indonésie : prochain dragon ?

Résumé du document

L'Indonésie est souvent présentée comme le prochain membre des BRICS, qui remplacera donc l'Inde dans cet acronyme regroupant les cinq grandes puissances émergentes. Contrairement à sa grande soeur – l'Inde – l'Indonésie est un pays relativement peu étudié, ce qui induit un nombre de sources « utilisables » restreint. En effet, peu d'ouvrages sur l'Indonésie sont disponibles ; il y a un manque de publications concernant ce sujet.
Nous pouvons également constater des données statistiques contradictoires. Par exemple, d'une étude à une autre, il existe des écarts d'estimation de population inexpliqués d'environ 2 000 000 habitants pour la même année. De même, il nous est impossible de connaître le nombre exact d'îles indonésiennes puisque celui-ci varie selon les ouvrages, de 13 000 à plus de 17 000.
Pourtant, l'Indonésie est une nation prometteuse qui présente de nombreuses ressources et un attrait certain, notamment grâce à sa position géographique (Asie du Sud-Est), et au poids de sa population puisqu'elle est, aujourd'hui, le quatrième pays le plus peuplé du monde.

Extraits

[...] Un prochain pays émergent ? Les principaux atouts économiques de l'Indonésie Tout d'abord, il faut savoir que l'économie en Indonésie est vue comme une culture. En effet, les différentes approches indonésiennes de l'économie représentent deux grandes traditions: l'étatisme et le commerce. L'effervescence du commerce en Indonésie est concentrée sur les littoraux.
De surcroît, l'Indonésie est l'un des pays les plus dynamiques au monde. En effet, il dispose de nombreux atouts économiques en raison de la grande variété de ses ressources naturelles énergétiques, agricoles ou encore minières et forestières. [...]

[...] Les axes routiers, ferroviaires, maritimes ou encore aériens du pays sont saturés et/ou peu performants. Or environ 27%15 des entreprises internationales estiment que le manque d'infrastructure dans un pays constitue une barrière pour leurs activités commerciales. Cette situation est due, tout d'abord, à la lourdeur bureaucratique apparue avec la mise en place d'une vraie démocratie. En effet, la décentralisation effectuée rapidement après la chute de la dictature a engendré une lenteur dans le processus décisionnel. De ce fait, la corruption est un moyen rapide et efficace pour accélérer le processus administratif. [...]

[...] III/ Contentieux territoriaux et maritimes L'Indonésie et la Malaisie ont des relations tendues et très complexes. En effet, les deux pays se disputent le sultanat du Brunei depuis 1962. La crise dura quatre ans et les deux peuples restent encore marqués par ce Konfrontasi (mot indonésien pour désigner la confrontation indonésio- malaisienne). Les îles de Pulan Sipadan et de Pulan Ligitan sont des îles au large de la Malaisie appartenant aujourd'hui, au sud, à l'Indonésie et le reste à la Malaisie. [...]

[...] Le secteur tertiaire représente en Indonésie 38,1% du PIB. En effet, le secteur bancaire s'y développe, principalement au travers de la banque islamique Siaryah.
Malgré les catastrophes naturelles et la menace des terroristes, le tourisme est une source importante de revenus. En effet, l'archipel dispose de nombreux atouts, principalement climatiques, qui font d'elle une destination fortement touristique. II/ Possibilités que l'Indonésie rejoigne le groupe des BRICS BRICS est un acronyme désignant une organisation qui regroupe cinq pays : Brésil, Russie, Inde, Chine et Afrique du Sud ou BRICS partagent aujourd'hui de nombreux atouts, principalement démographiques, économiques, mais aussi militaires. [...]

[...] Les ressources naturelles importantes de l'Indonésie et son climat naturel restent des atouts essentiels pour les investisseurs étrangers. De plus, l'Indonésie fait face à de fortes pénuries en termes d'électricité, et donc ne détient plus de monopole sur sa production. Les investisseurs étrangers voient ainsi un fort potentiel pour le secteur de l'énergie. Mais il existe de nombreux obstacles à cette implantation étrangère : le coût du crédit reste élevé. De plus, en Indonésie les infrastructures restent insalubres et le coût des travaux serait trop important. [...]