Histoire de l'avion
ce document est divisé en 3 aspects:
- histoire
- économie
- écologie
[...] *Sources : IATA Pag.7 Aspect Environnement Quel est l'impact de l'aviation sur l'environnement ? Aujourd'hui c'est clair, le climat est en train de changer et nous devons sans aucun doute faire cesser ce changement. En effet, si nous continuons à ce rythme, d'après Sir Nicholas Stern, nous risquons notamment : - Que 200 millions de personnes soient privés de leur foyer pour cause d'inondations ou de la sécheresse d'ici 2050. - Que 4 milliards de personnes subissent une pénurie d'eau et 40% des espèces mondiales risquent de disparaître si les températures augmentent de 2°C. [...]
[...] Avec son A3xx, Airbus devient un concurrent direct de Boeing sur le marché des avions. Au début des années 60, l'avion était un moyen de transport relativement peu utilisé à cause de ses coûts. Majoritairement, les voyageurs qui prenaient l'avion étaient des diplomates, les gens ayant du pouvoir, les riches et les hommes d'affaire. Peu à peu la clientèle augmente, les voyages en avion se développent, ceci grâce aux nouvelles technologies qui rend l'avion plus sûr, plus confortable et plus rapide. [...]
[...] L'énergie sonore émise par un Airbus est cent fois moindre que celle d'un Boeing 727 il y a 40 ans. Le transport aérien reste quand même un moyen de transport polluant. A l'échelle planétaire, l'émission directe de gaz à effet de serre par les avions contribue à accroître le réchauffement climatique. Au niveau local, au voisinage immédiat des aéroports, les préoccupations se concentrent sur les effets sanitaires et environnementaux des nuisances sonores. Pour combattre ces problèmes, les chercheurs multiplient les innovations vers une aviation plus respectueuse de l'environnement. [...]
[...] Dans ce travail, nous allons aborder que l'aviation civile. L'aviation civile est un moyen de transport qui transporte des personnes sur des distances jusqu'à allant km dans tout le monde. C'est un moyen de transport qui transporte environ 2,2 milliards de passagers par an. La question à laquelle nous allons tenter de répondre est : les transports aériens peuvent-ils être durables ? Pour répondre à la question posée, nous allons premièrement parler des premiers pas de l'aviation, c'est-à-dire, l'évolution de l'aviation civile à partir des années 60 et leurs conséquences. [...]
[...] L'aviation civile génère des bons avantages économiques régionaux et mondiaux. D'après l'AIAG l'impact économique global est estimé à 3500 milliards de dollars US. L'industrie du transport aérien a créé un total de 32 millions d'emplois, dans lesquelles 14,7 millions directs et indirects dans l'aviation et 17,1 million d'emplois directs et indirects sur le tourisme. En Europe, plus de 7,5 millions dépendent du transport aérien. Nous avons déjà constaté que la demande de l'avion comme moyen de transport est en constante augmentation, ceci est dû en grande partie aux compagnies low-cost. [...]
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