Opération de dédouanement, échanges, globalisation, régularisation des échanges, commerce international, Société Nouvelle des Auxiliaires de Transport, SNAT
Après que le monde eut traversé plusieurs crises, les pays ont compris qu'il fallait multiplier les échanges. Beaucoup se sont d'avantage ouvert au reste du monde par le biais de ces échanges. Aussi, avec l'évolution scientifique et technologique, les industries ont vu leurs productions augmentées, permettant ainsi la diversification et l'évolution des échanges entre les nations. Face a cette globalisation, les hommes ont du mettre en place des moyens et des stratégies afin d'assurer la régularisation des échanges, que nous appelons aujourd'hui le commerce international qui a évolué avec le temps, et est devenu la mondialisation des échanges.
[...] Cette non évolution du capital se justifie par la prolifération des sociétés de transit qui s'accompagne d'une concurrence farouche nécessitant certaine précaution. Mais selon le dernier conseil d'administration, il est prévu une évolution du capital qui passera de à afin de permettre à la société de s'installer, et de couvrir la sous-région. De ce fait, une étude de marché est entrain d'être réalisée afin d'apporter les supports nécessaires à l'extension de la compagnie. Son chiffre d'affaires est en évolution croissante ; il est passé de en 2002 à en 2003, et, selon les prévisions, il sera de en 2004. [...]
[...] Elle permet à la douane de maîtriser les sorties et les entrées des marchandises. Ainsi, le gérant et l'agent des douanes possèdent, chacun, une clé de l'entrepôt et aucun ne peut avoir accès sans l'autre. Avant la date d'expiration, les marchandises doivent être apurées selon les disposions mise en place par les service des douanes. II. Présentation du client au service commercial Vérification des documents Le service commercial est chargé de la réception de la clientèle, il oriente les clients sur les choix des opérations de dédouanement. [...]
[...] Les passeurs remettent le dossier aux agents de la société présents au port afin qu'ils poursuivent les démarches restantes avec le service de douane ainsi désigné jusqu'à l'inspecteur des douane désigné automatiquement par le système Gaindé lors de l'enregistrement de la déclaration en détail. La recevabilité Dans cette deuxième phase les douaniers vérifient la déclaration en détail contenue dans le dossier remis par le secrétariat du chef de section. A partir de cela ils en déduisent si le dossier est recevable ou non. S'il n'est pas recevable la procédure pour ce dossier s'arrête. Mais dans le cas contraire les douaniers l'enregistrent et l'envoient à la distribution. [...]
[...] L'ambiance de travail présente au sein de cette entreprise est excellente. Elle emploie 19 permanents contractuels et occasionnellement plus de 100 contractuels. Le travail entre les différents employés s'effectue à la chaîne, c'est-à-dire qu'il fait intervenir tout le personnel selon un ordre bien établi. La société est locataire des locaux qui abritent ses structures, elle dispose d'un entrepôt de stockage et possède du matériel de manutention et des véhicules. III. Etude de l'environnement L'étude de la concurrence Aujourd'hui il y a près d'une cinquantaine de sociétés de transit qui opèrent sur le sol sénégalais faisant ainsi naître une concurrence impitoyable dans ce secteur d'activité. [...]
[...] Arrivée des marchandises au port La consignation du navire est une activité assez complexe car elle demande d'énormes moyens humains et financiers, mais également une certaine organisation préalable. Le représentant du navire se doit d'être bilingue car l'équipage du navire peut ne pas parler la langue du pays de destination avis d'arrivée (voir annexe Dés l'accostage du bateau, le représentant de la compagnie de transport doit remplir un avis d'arrivée. Ce dernier comporte tous les renseignements sur le navire et sa cargaison. Il doit être daté et signé. Par la suite, il dépose ce document au bureau de mouvement. [...]
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