Mondialisation, interdépendances, économie, marchandises, organisation
le dualisme du transport maritime
L'enjeu vital des transports maritimes
80% du commerce mondial des marchandises passe par la mer
adaptation et spécialisation (minéraliers, pétroliers, gaziers, céréaliers…)
une partie de la flotte mondiale en navire- poubelles
Les porte- conteneurs, un moyen de transport emblématique de la mondialisation :
•car c'est le moyen de transport le moins coûteux
•facilité d'embarquement/débarquement de caisses standardisées
•utilisation maximale de l'espace sur les navires porte- conteneurs
•conteneurs uniformisés facilitant les transports multimodaux (route, voie ferrée, eau douce)
•augmentation des capacités/puissance des navires
•facilité de gestion et de suivi des commandes à grande distance en temps réel grâce aux N.T.I.C. 24h/24h
[...] Quand l'économie du pays se développe et que sa main d'œuvre gagne en qualification (donc en coût), une deuxième vague de délocalisation s'opère vers d'autres régions. Exemple : les délocalisations vers les NPIA appelé Quatre Dragons (Corée du Sud, Taiwan, Hong Kong, Singapour) ( qualifications de la main d'œuvre et le niveau technologique, mais aussi ( coût Donc délocalisation vers les Bébés Tigres (Indonésie, Philippines, Thaïlande, Malaisie) Pour les activités ne nécessitant pas de maîtrise technologique de pointe, les délocalisation se font vers des pays encore plus pauvres : Inde ( Le classement des périphéries tient aussi compte de certains atouts spécifiques où elles se spécialisent : richesses naturelles en produits miniers ex Afrique du Sud hydrocarbures : Proche et Moyen Orient, Golfe de Guinée spécialisations agricoles : produits tropicaux d'Amérique Latine ( Les pays restant à l'écart de ce système sont considérés comme des angles morts de la mondialisation : Afrique Subsaharienne, Asie centrale. [...]
[...] qui la commande ? qui la subit ? quelles inégalités génère elle ? [...]
[...] ( Elles conservent la haute- main sur les activités clé : conception des produits, innovation, recherche- développement marketing (prix, distribution, publicité ) stratégies de développement ou d'implantation sur les marchés directions concentrées dans les métropoles certaines ne conservent quasiment plus d'activité de production (ex Nike) ( Elles agissent dans tous les domaines de l'activité économique : pétrole : Total mécanique, machines / GM,GE habillement : Nike, Benetton high tech : IBM, Sony alimentation : Mc Donalds, Coca Cola grande distribution : Wall Mart Store médias & audiovisuel : AOL- Time- Warner, Vivendi Universal C ) L'archipel métropolitain mondial et les interfaces dynamiques ( Les centres névralgiques de la mondialisation sont des métropoles (villes de grande taille dotées de pouvoirs de décision et de commandement multiples). ( Le poids économique (PUB) des plus puissantes équivaut à la richesse d'Etats. [...]
[...] = expansion des domaines d'application = elle concerne aussi le culturel le politique / idéologique (démocratie, droits de l'homme, contestation le social ( Accélération du processus apd 1990s ( effondrement de l'URSS et du modèle communiste, ouverture de la Chine expansion géographique ( révolution des N.T.I.C. (Nouvelles Technologies de l'Information et de la Communication) avec le réseau Internet ( impact sur les individus, leurs valeurs morales et idéologiques (religion, politique ) Questions directrices : quels sont les mécanismes et les outils de la mondialisation ? [...]
[...] ( Uniformisation culturelle ou résistance des particularismes B ) La logique des organisations régionales ( carte 2 p41 ( Le processus d'intégration étroite des différentes régions de la planète par la mondialisation est limité par des formes d'intégration régionales ( Leur objectif primordial est la mise en place du libre- échange à l'échelle de partenaires proches en abaissant ou en limitant les barrières douanières. ( Les principales : UE (1993), créée apd CEE (1957) ALENA / NAFTA (1994) MERCOSUR (1995) ASEAN (1991) ( D'autres beaucoup moins abouties : Communauté Andine, CEDEAO, COMESA ( Ses associations sont elles- mêmes parfois croisées entre elles par des accords interrégionaux : APEC ALCA EEE ( elles représentent une logique de liens tissés de façon plus restreinte, avec différents degrés d'approfondissement L'UE est un processus d'intégration économique, politique et social L'ALENA est un espace de total libre- échange L'APEC est plus lâche et se limite à une coopération économique C ) La logique du Développement ( cartes p ) Les inégalités Nord / Sud ( Le niveau de développement d'un pays est mesuré par l'I.D.H., Indicateur de classement entre 0-1 bornes théoriques synthèse de la situation économique (PNB $/hab/an ppa) ou (richesse de l'Etat), culturelle (alphabétisation) et démographique / sanitaire (mortalité infantile ou espérance de vie) d'une population. [...]
Source aux normes APA
Pour votre bibliographieLecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture