Mémoire d'Analyse et Politiques Economiques sur l'incidence des effets structurants dans le secteur des Transports sur la croissance économique du Burkina Faso

Résumé du document

L'objectif de cette étude était de mettre en évidence l'incidence des programmes du secteur des Transports comme le PST 2 à travers les effets structurants.

Extraits

[...] L'ensemble donne une courbe de coût certes croissante en fonction de la distance, mais concave vers le bas indiquant une croissance de moins en moins rapide. Coût total par Unité de quantité Route Rail Distance Coût de transport Figure : Courbe de coût retraçant la 1ème critique de la théorie de Weber - La deuxième critique qui va à l'encontre du modèle de Weber concerne le fait que l'on considère que tous les points de l'espace continu sont des localisations possibles et qu'ils sont accessibles de toutes parts au transport. [...]

[...] En se délocalisant, un point minimum de transport vers un centre de main d'œuvre meilleur marché, l'entreprise accroît ses coûts de transport mais réduit le coût de travail. La déviation par rapport au point minimum relève la force d'attraction de la main d'œuvre de l'entreprise en question. Cette force d'attraction est mesurée par le rapport suivant : 9 Nombred ' unitésdedis tancedematièrespremières Nombred ' unitéded is tancede produitsdfinis Si le rapport est supérieur à l'unité, l'attraction d'intrant est déterminante et l'entreprise localisera son lieu de production à proximité des lieux d'extraction. [...]

[...] Chaîne de transport consiste à une utilisation successive des modes de transport pour mener à bien une opération de transport. Captif : personne n'ayant aucun choix de mode de transport pour effectuer un déplacement. Un pavillon de complaisance est un bateau battant pavillon d'un pays donné sans pour autant que le pays en soit propriétaire. Contrat Free on Bord (FOB) : dans ce contrat le courtier est responsable de tous les risques jusqu'au moment où la marchandise est embarquée sur le bateau. [...]

[...] Les transports aériens Chapitre II : Aperçu des politiques dans le secteur des transports II.1 Programme d'Ajustement structurel du Secteur des Transports (PASEC-T) II.2 Programme sectoriels des transports 2 (PST Troisième partie Chapitre I : Analyse des données et Estimation économétrique I. Analyse des données I.1 Analyse en terme de valeur ajoutée I.2 Analyse en terme d'investissement I.3 Analyse en terme de la répartition modale du trafic de transit I.4 Analyse en terme d'économie externe II Estimation économétrique II.1 Résultats de la régression du modèle économétrique II.2 Analyse des résultats de la régression II Interprétation de chaque paramètre estimé II Le modèle estimé II Adéquation d'ensemble du modèle iii II Le test de significativité individuelle : t-statistic II Test Durbin WATSON II Le coefficient de corrélation ajusté II.3 Conclusion de la régression et implication de politiques de renforcement du secteur CONCLUSION GENERALE Références Bibliographiques Sites Internet ANNEXE . [...]

[...] Et confirme en même temps l'hypothèse selon laquelle les effets structurants dans le secteur des transports contribuent à la croissance économique à travers la mobilité des personnes et des marchandises Tableau : Répartition modale du trafic de transit Poids Brut total Ferroviaire Importation Exportation Importation Exportation Importation Exportation Importation Exportation Total trafic modal Pourcentage trafic modal 20,91% Routier Aérien Autres modes TOTAL Source : Direction générale de la Douane, Division IV rapports bourse virtuelle de fret du Burkina Faso I.4 Analyse en terme d'économie externe Le secteur des transports a un effet positif et très remarquable sur les autres secteurs comme par exemple l'élevage, la pêche, l'agriculture etc. En effet, les effets externes positifs sont dus aux activités de la branche des travaux publics qui par leurs activités arrive à mettre en place des retenues d'eaux. Sur le plan de l'élevage, elle permet d'abreuver les animaux. Ce qui accroît la productivité des animaux en lait, et viande, toute chose égale par ailleurs et par effet d'entraînement augmente le revenu des éleveurs. [...]