Actualités financières, Renault, activité automobile en Europe, DongFeng, bureau d'analyses financières
Carlos Ghosn, le président-directeur général de Renault a annoncé il y a quelques semaines que Renault et son partenaire Nissan avaient vendu 100 000 véhicules à la fin juin, en ajoutant néanmoins qu'aucune reprise durable de l'activité automobile en Europe n'était à prévoir à moyen terme.
[...] Le PDG considère qu'il s'agit d'une véritable mine d'or pour l'avenir, et non d'un pari. La Renault Zoe, qui est totalement électrique et commercialisée depuis 2012, a suivi, en effet, une belle évolution, avec environ 6000 modèles déjà vendus en Europe au prix de euros. Carlos Ghosn estime de surcroît que le potentiel des voitures électriques est nettement plus important que les chiffres dont nous disposons actuellement. La Renault Zoe a également reçu cette année le prix Red Dot, un des plus prestigieux en matière de design automobile. [...]
[...] Le spécialiste en trading Renault justifie son relèvement par le raffermissement de la capacité de Renault à maîtriser ses prix. Les résultats semestriels ont été meilleurs que prévu grâce à un repositionnement en Europe, à la hausse des prix dans les pays émergents et à un réajustement des stock permettant un bon contrôle du niveau de trésorerie. Pour le spécialiste en analyse action Renault, il vaut mieux acheter une action Renault plutôt que de détenir celles de Fiat ou Peugeot. [...]
[...] Les dirigeants du groupe ont déclaré que l'environnement est plus difficile que prévu, surtout en France. Mais le groupe reste dans la lignée de ses objectifs grâce au succès de ses nouveaux modèles et à sa politique de maitrise des coûts. L'analyste Commerzbank a réitéré son opinion de conserver en ce qui concerne l'action Renault du fait de son faible potentiel de hausse dans un futur proche, l'action Renaud ayant déjà fortement augmentée. Mais il relève sa prévision de marge opérationnelle de 20% pour la période 2013- 2015, visant désormais 63 euros, contre 46 auparavant. [...]
[...] Le bureau d'analyses Bernstein a dégradé son opinion sur Renault de performance en ligne à sous performance en raison de la guerre des monnaie qui pourrait frapper le groupe. En effet, Renault est souvent perçu comme un groupe gagnant du fait de l'exposition au Yen de Nissan, qui bénéficie de la faiblesse de la devise japonnaise. Or Renault est confronté à l'évolution des changes et des marchés qui lui est néfaste. Bien que Renault ait pu profité de son exposition avec les pays émergents (notamment avec l'explosion des BRICs, Brésil, Russie, Indonésie, Chine), les perspectives de ces marchés sont en train de s'inverser, ils sont en train de ralentir voir de s'affaisser. [...]
[...] Celle-ci est de bien que les ventes se soient cruellement réduites. Mais Renault reste leader dans les véhicules utilitaires. A côté de cela, les nouvelles gammes de Renault et de Dacia rencontrent un succès intéressant un peu partout : la nouvelle Clio est en tête du marché français, la nouvelle Sandero progresse sur l'ensemble de ses marchés, le lancement de Captur en Europe est réussi et le Duster devient le véritable fer de lance de la croissance du groupe au niveau mondial. [...]
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