Procédure d'établissement du coût de revient d'un véhicule

Résumé du document

Etudes économiques de transport : procédure d'établissement du coût de revient d'un véhicule.

Extraits

[...] Etablir le budget annule du transport. b. A la journée et au kilomètre. c. A l'heure et au kilomètre ; d. A l'heure d'arrêt et à l'heure de roulage, pour calculer soit les prix des tournées en fonction des diverses solutions possibles, soit les incidences des améliorations proposées pour les tournées des véhicules. i. Pour établir le prix de revient d'un véhicule, il est nécessaire de chiffrer d'une part toute les dépenses entrant dans le prix d'un transport et d'autres par de rapporter les dépenses à des unités techniques facile à déterminer Les unités techniques utilisées sont au nombre de quatre : a. [...]

[...] Amortissement= amortissement des véhicules+amortissement du matériel et outillage ; d. Analyses les dépenses non imputables directement au véhicule : salaire (chef+employeur)+charge sur salaire+eau/ électricité+loyer(garage+bureau)+entretien(garag e+bureau)+frais commerciaux+ frais financiers+ amortissement (matériel+ outillage). e. Répartir les dépenses non affectées à un véhicule : On répartira les frais généraux par rapport aux capacités utiles et on les ajoutera aux frais proportionnels aux durées. Total des capacités utiles= Répartition des frais par véhicule Etat1 : Etat d'analyse les conditions d'exploitation des véhicules Etablissement le coût de revient des véhicules On peut calculer un prix global au KM en divisant le total des dépenses fixes et kilométrage annuel En cas d'anomalie constaté sur le prix de revient d'un véhicule, on cherchera les causes en premier lieu Mauvaise exploitation du véhicule Coût entretien élevé. [...]

[...] A la journée d'utilisation et au kilomètre l'ensemble des dépenses d'un véhicule : 1. frais variables en fonction du kilométrage parcouru ; 2. frais variables qui sont dépensés même si le véhicule reste au garage. Cette subdivision nous montre que la quatrième méthodes décomposant le prix en prix de tournée plus le prix kilométrique représente mieux la réalité. Il sera souvent intéressant de descendre à l'heure d'utilisation notamment dans le cas d'amélioration des tournées de livraison ; il sera intéressant de déterminer l'incidence sur le coût de la tournée de la suppression et / ou l'adjoint d'un nouveau client Pour analyser les conditions d'exploitation des véhicules nous proposons : a. [...]

[...] ETUDE TRANSPORT : Modélisation des données Etudes Economiques Procédure d'établissement du coût de revient d'un véhicule Méthode à utiliser : 1. Etudier le moment des amortissements à appliquer à chaque véhicule ; 2. analyser les conditions d'exploitation des véhicules en vue de déterminer le nombre exact des unités techniques à prendre en considération dans le prix de revient ; 3. Analyser récapituler les dépenses non imputables directement à un véhicule ; 4. Répartir ces dépenses non imputables aux véhicules, au prorata des charges utiles ; 5. [...]