L'île de France, bassin parisien, façade littorale, France méditerranéenne, tourisme, reconversion économique
Le bassin parisien est une région naturelle.
Les traits caractéristiques de l'Ile de France sont:
- Une plaque tournante (ex : réseaux de chemins de fer en étoile, les autoroutes)
- Accumulation des fonctions politiques, économiques et intellectuelles
- Une accumulation démographique
- Une suprématie
D'où, un poids économique source d'économie d'échelle.
[...] Le Midi littoral accueille alors des fonctions de recherche, de conception, d'expérimentation et de conseil. Diversité et importance du tourisme La première activité de la région Languedoc Roussillon, l'une des premières en PACA et en Corse. Des emplois de services et de construction sont créés. Un tourisme essentiellement estival, de séjours essentiellement balnéaires et littoraux ( une concentration dans l'espace et dans le temps est un facteur de précarité de l'emploi. Soumis aux aléas conjoncturels (notamment pour la fréquentation étrangère). [...]
[...] Les villes portuaires - Marseille : Un territoire communal immense. Une ville centre avec son passé portuaire, des espaces urbains très hétéroclites (centre bourgeois, centre populaire). Profil social et économique très diversifié : hôpitaux, services publics sont les premiers employeurs. Des projets : Euroméditerranée, technopôle de l'Arbois. Une zone qui semble évitée au profit d'Aix, de Nice ou Montpellier. - Nice : fonction portuaire secondaire, animé par la liaison avec le Corse. Un pôle tertiaire et industriel majeur au sein d'une quasi- conurbation de Cannes à Menton. [...]
[...] Cosmopolitisme sur la Côte d'Azur, une tradition de tourisme de luxe. Diversité des formes d'hébergement (hôtes, résidences secondaires, villages de vacances). Csqs : forte consommation d'espace, multiplication des équipements, forte consommation d'eau. Des différences d'origine historique et géographique : - La Côte d'Azur : tourisme ancien, de luxe, saison touristique longue. Littoraux arrières pays (résidences secondaires, réserves naturelles des Maures et de l'Estérel le, des évènements culturels urbains) - Languedoc : tourisme plus tardif, à partir des 60's des stations conçues pour un tourisme de masse (ex : la Gde Motte) - Le tourisme intérieur : un riche patrimoine urbain et culturel. [...]
[...] La Défense est un pôle de bureaux, de sièges sociaux, une concentration de services supérieurs, des gratte-ciels inédits en France Les quartiers d'habitat social : très médiatisés, un espace clos, accumulation des difficultés sociales (pus de pauvres, tailles importantes des familles, poids des jeunes, des sans-diplômes, insuffisance des services ( accumulation des handicaps). Des zones franches ont été créées (discrimination positive) mais cela exclue les zones à peine moins en difficultés. Nord/Nord Est : Le rôle des grandes villes dans la reconversion économique et l'organisation de l'espace Lille Amélioration de sa situation par ses relations aisées avec Paris, Londres, Bruxelles ( carrefour Une désindustrialisation précoce. Les gds groupes du textile se sont diversifiés vers la vente par correspondance, les gdes surfaces commerciales. [...]
[...] Grâce au tourisme Nice = second aéroport de France. Mais aussi importance des activités de service aux entreprises, tissu industriel dense : électronique (Nice), pharmacie et cosmétique (Monaco, Grasse). Division sociale de l'espace très marquée. Les villes historiques de commandement régional - Aix en Provence : l'anti Marseille elle concentre les fonctions politiques provençales. Importance des quartiers d'époque moderne, multiplication des établissements d'enseignements. Ville sans industrie. - Avignon : à la tête d'un réseau urbain linéaire, foyer culturel prestigieux. - Nîmes : un passé industriel (textile, confection) - Montpellier : ville de contact entre plaine et garrigue, ville au passé parlementaire, universitaire et militaire mais peu commerçante. [...]
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