Un court résumé des différents conflits commerciaux entre Européens et Américains.
[...] Pour les Européens, ces compensations financières permettraient aux pays pollueurs d'acheter des droits de pollution à d'autres pays plus vertueux, ce qui ne résout en rien le problème de l'environnement. Pour les Américains et leurs alliés, réduire la pollution revient à réduire l'activité économique du pays. Les Foreign Sales Corporation (FSC). La loi américaine sur les «foreign sales corporations» est une loi qui permet aux entreprises des États-Unis d'utiliser des paradis fiscaux lorsque celles-ci réalisent des ventes à l'étranger pour diminuer leur imposition aux États-Unis. [...]
[...] La compétition économique Europe - Etats-Unis Un court résumé des différents conflits commerciaux entre Européens et Américains. Agriculture. Les Américains souhaitent l'ouverture de l'Europe aux bœufs aux hormones ; les pays européens défendent le principe de précaution pour fermer les portes aux produits aux hormones, et partiellement les OGM. De plus la spécificité des produits du terroir des pays européens ont fait leur succès à l'étranger. Les Américains et leurs alliés du groupe Cairns (Afrique du Sud, Argentine, Australie, Brésil, Canada, Chili, Colombie, Fidji, Indonésie, Malaisie, Nouvelle-Zélande, Paraguay, Philippines, Thaïlande, Uruguay), souhaitent la levée totale de l'embargo sur les céréales transgéniques. [...]
[...] Ces conflits se basent pour la plupart sur un conflit culturel. Les Etats-Unis n'acceptent pas que l'on puisse refuser un produit pour raison de sécurité sanitaire sans avoir apporter la preuve scientifique qu'il était dangereux. C'est d'ailleurs pour cette raison, que les journalistes ne peuvent pas s'exprimer sur la qualité d'un produit sans l'appui d'une analyse scientifique. A contrario, l'Europe met en avant le principe de précaution pour éloigner les organismes génétiquement modifiés et le bœuf aux hormones, voire pour interdire certains produits pharmaceutiques tels que la DHEA (hormone anti-vieillissement interdite en France). [...]
[...] En 1999, il dépasse pour la première fois son principal concurrent Boeing sur le nombre d'avions commandés, et a lancé en 2005 l'A380 en concurrence directe avec le fameux Boeing 747. Tout comme pour le domaine de l'agriculture, les Américains dénoncent les pratiques européennes de subvention qu'ils considèrent irrespectueuses des règles de la libre concurrence. Ariane. La réussite des lancements d'Ariane 5 relègue à la seconde place les navettes de la NASA. EADS qui détient plus de 20% d'Arianespace, assure 50% de la fabrication industrielle des fusées et démontre ainsi au monde entier la qualité de son système de production. [...]
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