Comment l'Angleterre devient-elle une grande puissance agricole ?
- Amélioration des techniques agricoles (innovations...) ; progrès dans l'utilisation des sols : mieux gérer la terre (assolement), amélioration des rendements de la terre (engrais, irrigation...) ; amélioration des outils : diffusion des premières machines agricoles à force humaine ou animale.
- L'organisation des terres, c'est la poursuite de la concentration des terres. Les enclosures se poursuivent (les terres communes diminuent et les propriétés privées augmentent tout comme leur taille). Les petits exploitants disparaissent car les paysans exploitent les petites terres au profit des grands exploitants, ce qui permet de faire des économies d'échelle et ainsi favorise les incitations à innover et à mieux exploiter les terres (...)
[...] Malgré ce retard, on constate une hausse de la production par habitant au cours du XVIIIème siècle). Il y a donc un enrichissement du pays mais pas suffisant pour passer au modèle intensif (pas de révolution, de changement). Le passage au modèle intensif ne se produira qu'au XIX-XXème siècle. Industrie : La France a un avantage qui est sa taille (grande superficie, population importante). EN effet, c'est un grand pays. Sa production est donc importante du fait de ses importants moyens. [...]
[...] Le péage permet l'amélioration du transport intérieur diminution des coûts de transport d'où une diminution des coûts de production et ainsi la diminution des coûts de marchandises afin d'aboutir à une augmentation de la taille des marchés c'est-à-dire au basin des débouchés et aux ventes qui vont pouvoir se faire de plus en plus loi pour un coût qui ne sera pas forcément plus élevé. La problématique du développement des moyens de transport est quelque chose de central dans le développement économique des pays. La question est la suivante : le financement doit-il être privé ou public. [...]
[...] Le phénomène est le suivant : tout le monde veut des billets, il y a une hausse de la demande des billets ce qui augmente leur prix, puis engendre une baisse du prix des billets (du fait de la forte demande) : les gens veulent donc être remboursés mais la banque ne peut pas. La banque fait donc faillite et les gens perdent de l'argent. C'est donc une spéculation financière sur billets. C'est le principe de la bulle spécualtive. 1775-1776 : La réforme manquée de Turgot. La révolution française aura un coût et va moderniser l'organisation de la France et la libéralisation de l'économie française. Cette réforme vise à libéraliser l'économie française qui sera rejetée par Turgot (ministre des finances et de l'économie). [...]
[...] En de la production mondiale dans le secteur de la métallurgie était réalisée par la Grande-Bretagne. Charbon et vapeur : Toutes ces révolutions ont été autorisées grâce à l'association de la vapeur. L'utilisation de l'énergie est le point central de la RI et cela durera 150ans c'est-à-dire jusqu'à temps que l'électricité prenne le relais. Les progrès dans ce secteur a été possible grâce à Denis PAPIN qui a inventé le principe de la machine à vapeur en 1691 puis James Watt (1765) invente la 1ère machine à vapeur. [...]
[...] - Energie inanimée = la vapeur qui est très importante. Arrivée de la vapeur : - Elle permet de démultiplier les capacités de production : énergie puissante. - Energie transportable (non transportable : l'eau, le vent contraintes géographiques) car on peut créer de la vapeur partout. Il n'y a donc plus de contrainte avec la vapeur car elle est transportable ce qui permet d'installer les usines dans les villes (lieu où habitent les travailleurs et consommateurs). B Innovations technologiques MOKYR, économiste actuel : Avant la RI, la stabilité était la règle et l'invention, l'exception Après la RI on constate l'inverse. [...]
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