Exposé d'économie détaillé se proposant de faire une comparaison entre les systèmes économiques allemand, français et belge. Vous trouverez de nombreux tableaux afin d'étayer ce travail, ainsi qu'une analyse au moyen de la grille de Braudel (9300 mots).
[...] Dans les cinq années à venir, nous estimons que les effets de la société traditionnelle agricole française vont s'estomper. En Allemagne et en Belgique, nous envisageons une évolution stationnaire. Économie informelle : Pour mesurer l'importance de l'économie informelle dans ces trois pays, nous avons pris en compte le travail au noir, la clandestinité et l'immigration clandestine, la contrefaçon. Ce qui ressort principalement, c'est le rôle de l'État, qui, aussi bien en France qu'en Allemagne, décide de durcir le dispositif de lutte contre l'emploi clandestin. [...]
[...] Pour l'avenir, le gouvernement veut mettre en place des partenariats publics privés pour les projets d'infrastructures routières ; de même, le secteur de l'énergie est invité à investir pour moderniser les infrastructures existantes et le gouvernement veut mettre en place un programme d'économie d'énergie. Deux milliards d'euros sont prévus sur 4 ans pour les transports. Malgré un système éducatif qui sépare très tôt les élèves selon leurs niveaux, l'Allemagne dispose d'un vivier de travailleurs hautement qualifiés et d'une R&D de efficace. En Belgique, de même qu'en Allemagne, les infrastructures sont de manière générale en très bon état. Les routes, le rail, l'eau, les télécoms et l'énergie sont favorables au développement de l'économie capitaliste. [...]
[...] La part du secteur privé dans la population active en France est de l'ordre de 71% contre 82% en Allemagne et 83% en Belgique. Pour ces raisons, nous avons mis 6 à la France, et 7 à l'Allemagne et la Belgique. Dans les cinq années à venir, nous envisageons une faible augmentation du secteur privée en raison des contraintes libérales européennes. État des infrastructures : Ces trois pays jouissent d'infrastructures remarquablement modernes et efficaces. En ce qui concerne les transports, la France et l'Allemagne disposent d'un réseau routier et autoroutier très performant ( km en Allemagne) desservant la plupart du territoire. [...]
[...] L'avenir nous le dira. D. Analyse selon les modèles de capitalisme de Bruno Amable Suite à la conférence de Bruno Amable, nous pouvons classer les l'Allemagne, la Belgique et la France en fonction des 5 modèles de capitalisme. Indéniablement, ces trois pays font partie du modèle continental européen. En effet, ces trois pays ont un niveau de protection sociale bien développé, un système éducatif efficace, mais aussi une certaine protection de l'emploi, d'où un chômage structurel relativement important et une flexibilité du marché du travail limitée. [...]
[...] Autre chiffre intéressant, le déficit budgétaire est d'un peu plus de en France et en Allemagne sur les cinq dernières années contre 2.7 en Belgique. L'endettement privé reste raisonnable depuis les 10 dernières années dans ces trois pays en raison des taux d'intérêts élevés relatifs à la politique d'orthodoxie budgétaire et monétaire de l'Europe pour l'euro. Le taux d'autofinancement des entreprises est de l'ordre de 17% en 2004 en France contre 19% en Belgique. Ainsi, la France et l'Allemagne obtiendront la note de 7 sur 10, tandis que la Belgique aura 6. [...]
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