Du Taylorisme au Toyotisme : évolution ou révolution

Thèmes abordés

Taylorisme, Toyotisme, évolution, révolution, système tayloro-fordien, nouveau système de production

Résumé du document

Le 20e siècle a été témoin de nombreux bouleversements économiques, et plus particulièrement en gestion de production.

Le début du siècle dernier, où l'offre était inférieure à la demande, impliquait un système productif classique appelé le Taylorisme.

Vers les années soixante, un nouveau système productif, adapté à l'évolution des échanges économiques, des rapports sociaux et d'un contexte mondial complexe, est alors apparu: le Toyotisme.

Extraits

[...] Adaptation de l'entreprise vers une production personnalisée (choix des couleurs, des accessoires ) et donc des attentes du consommateur. Gestion des équipes et principe de l'homme projet (l'équipe suit le projet de sa construction à sa réalisation) ce qui permet d'autonomie et une diversification des taches. Conclusion Le taylorisme a été à l'origine d'une croissance économique exemplaire. Critique de la rigidité du système productif Naissance du toyotisme : un modèle flexible Le toyotisme est une évolution du taylorisme dans la mesure où il ne fait que s'adapter à un nouvel environnement et répond à de nouveaux enjeux. [...]

[...] Innovation : niveau de formation et capacité d'apprentissage grâce au processus du KAIZEN (gestion transversale de l'innovation) MISE EN APPLICATION : SMED : changement d'outillage en un nombre de minute en 1 chiffre. TPM : maintenance totale productive Travail d'équipe : définition des taches par l'ouvrier en groupe Management participatif : avec participation à un rôle de ‘'petit manager'' Kanban : information précise (notamment au niveau de l'étiquette) Evolution ou révolution ? Limites du toyotisme : Nous allons comparer ces 2 modèles. Ceci va nous permettre de savoir si le toyotisme est une évolution ou révolution. [...]

[...] Le Toyotisme est-il une révolution pour Renault ? Travail qui reste toujours répétitif selon les études faites par les salariés de Renault. Le principe du ‘zéro délais' apporté par le Toyotisme demande un rythme de production comparé a celui du Taylorisme. Surtout dans le domaine de l'automobile on parle de Néo-Taylorisme : remise en cause du modèle mais pas une disparition de celui-ci. La Renault Twingo : une nouvelle organisation de travail. [...]

[...] Révoltes dûes à la mauvaise application des préceptes taylorien Des tentatives de réformes : Réponse de l'Ecole des Relations Humaines E. Mayo : élargissement et enrichissement des taches L'idée d'une modification profonde persiste: Abraham Maslow et sa pyramide des besoins : Evolution du contexte socio économique : Cercle vicieux Evolution de la demande Inversion du mécanisme classique de gestion : D>O Tertiarisation Mondialisation et NPAI : un nouvel enjeu 1973 et 1979 dates ruptures : chocs pétroliers Citation de l'historique de PSA : La qualité, le respect des coûts et des délais, la flexibilité, nécessaire pour produire des modèles de plus en plus nombreux et diversifiés, deviennent les maîtres mots de l'organisation et de la stratégie industrielle de PSA Peugeot Citroën. [...]

[...] il faudrait plutôt parler d'évolution audacieuse dans la mesure où il s'agit d'une adaptation du système traditionnel. Apparition de nouveaux systèmes : Le Saturnisme: La Général Motors, lance le projet SATURN : battre les constructeurs japonais dans la construction de petites voitures Il s'appuie sur 2 éléments: La technologie la plus avancée : le copiage Et un accord de collaboration avec l'UAW L'Uddévalisme: Projet initié par la direction de Volvo pour faire face au problème de recrutement des jeunes dans l'industrie automobile. [...]