La mondialisation de l'économie est un fait indiscutable qui produit de forts déséquilibres entre pays. Déséquilibres puisque la grande part de l'économie mondiale se concentre dans les pays de la triade, rejoint maintenant par des pays en forte croissance comme la Chine. Le système économique mondial est structuré par de grandes firmes multinationales, en relation avec de nombreuses entreprises et créant entre elles mais aussi entre pays, de fortes relations d'interdépendances. La mondialisation de l'économie et les relations interentreprises sont possibles grâce à un formidable réseau de communication et de télécommunication qui vient souder et structurer les marchés mondiaux, rendant ainsi possible les échanges de marchandises et les flux de capitaux. L'économie est fortement liée au territoire car les entreprises choisissent leur lieu d'implantation selon plusieurs facteurs. L'accès à l'information, aux infrastructures routières, le niveau d'équipement des villes et la présence d'entreprises complémentaires, jouent un rôle fondamental dans les choix de localisation des entreprises.
[...] La compétitivité des territoires est importante dans la stratégie économique d'une ville et de son agglomération. La communauté urbaine du Mans, en vue de cet objectif favorise le développement et l'implantation d'activités. Cela se traduit par la constitution de pôle tertiaire ou industriel, par la mise en place d'infrastructures utiles aux entreprises et à leur développement. Ce n'est pas l'agglomération qui décide de l'implantation concrète des activités. Son rôle principal, dans le cadre de sa politique de développement économique, est de favoriser l'implantation d'entreprises en préparant un environnement et un territoire riches en équipements éveillant les intérêts des entreprises. [...]
[...] Un premier site est programmé au sud-est de l'agglomération, près de l'échangeur d'Auvour, en direction de Paris et Rouen. Cette plateforme s'étendra sur une superficie de 110 hectares composée de 200.000 m2 d'entrepôts et 50.000 m2 de bureaux. Le projet prévoit également l'implantation d'hôtels et d'un centre de formation spécialisé dans les métiers des transports. La ligne ferroviaire jouxtant le site offre un potentiel d'extension dans les domaines du ferroutage. Le second site se situe sur la zone d'activité du Monné à proximité d'axes routiers allant vers bordeaux et Tours. [...]
[...] À seulement 55 minutes de Paris en TGV, 1h30 de Nantes, moins de 3 heures de Lille et Lyon et 4h de Marseille, l'agglomération du Mans dispose d'une bonne connexion avec les autres grandes villes françaises. Une convention a été signée en janvier 2007 visant à maintenir la qualité de déserte de la ville. La proximité de Paris et la présence du TGV permettent de relier le Mans aux aéroports internationaux d'Orly et de Roissy, en moins de 1H30. Le Mans bénéficie d'une bonne connexion autoroutière. [...]
[...] Prenons le cas de la communauté urbaine du Mans, petite intercommunalité située entre Paris et Nantes, et essayons de comprendre quelles stratégies économiques sont mises en œuvre par l'agglomération pour accroître son poids régional, national et international. Pour cela il semble essentiel de comprendre les axes de développement choisis par l'agglomération Mancelle mais aussi de les confronter aux réalités de son territoire pour juger de leur pertinence. I Une ville, une agglomération, des stratégies 1. Présentation de la Ville et de son agglomération 1.1 Statut et cadre juridique de Le Mans Métropole Communauté Urbaine Les EPCI[1] sont des personnes morales de droit public. [...]
[...] Plus encore, les atmosphères du Mans se développent aussi grâce aux nombreux parcs (par exemple le parc Théodore-Monod comprend deux hectares de verdure et de bassins d'eau) et jardins (le jardin de Tessé, au pied du musée, se situe dans le prolongement de la promenade le quinconce des Jacobins D'autres événements se développent : l'Europa jazz festival, ou encore Le Mans fait son Cirque qui, depuis 2002, qui transforme la ville l'espace d'un week-end en un lieu de spectacle. Mais il s'agit d'un outil de différenciation trop minime face aux capacités exploitées par d'autres villes. La forêt, à Yvré l'Évêque, constitue également un patrimoine naturel exploité par la communauté urbaine, mais ne se destine qu'aux proches habitants. [...]
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