Qu'est-ce qu'une entreprise ? - les entreprises marchandes et industrielles

Résumé du document

Les activités à caractère économique sont prises en charge par les individus. Néanmoins il existe aussi des acteurs collectifs qui peuvent être assemblés du fait qu'il partage un certain nombre de caractéristiques. Les consommateurs, l'état en tant qu'institutions de régulation et le marché. Les sciences humaines et en particulier l'histoire, ont joué un rôle au premier plan pour la reconnaissance de l'intérêt qu'il peut y avoir sur des acteurs bien identifié. Le délaissement des entreprises a un peu reculé grâce à certains historiens qui ont étudiés l'importance de différentes formes d'entreprises.

Extraits

[...] L'entreprise nordiste : entreprise organisationnelle. Général Motors a eu une stratégie automobile différente de Ford : quand une entreprise est excellente dans sa production il est difficile de lui faire concurrence. Ford ultra dominant dans la voiture à bon marché. Général Motors prend l'approche de la variété : il décline des gammes automobiles selon les différents niveaux sociaux. Nouveau modèle de production : de type multidivisionnelle. C'est ce que l'on trouve chez du Pont Nemours. Première entreprise à exploiter le brevet sur la dynamite et sur la poudre noire. [...]

[...] Alfred Chandler, défends l'idée que la domination économique serait expliquée par l'organisation des chemins de fer III- les grandes entreprises industrielles La population des très grandes entreprises apparait stable à l'échelle d'un siècle pour les Etats-Unis. Les grandes entreprises favorisent les entreprises de grandes distributions. Mesure en terme de capitalisation en terme boursière de l'entreprise. Néanmoins, on se rend compte qu'il y a de grandes stabilités. Dans les premières entreprises que l'on trouve aujourd'hui on les retrouve il y a un siècle. Exemple : Epson, entreprise pétrolière des 10 entreprises aujourd'hui étaient déjà des entreprises de premier rang en 1917. [...]

[...] Dans le cadre de la société en commandite, les investisseurs ne sont engagés qu'en fonction de leur capital investi. Il n'est responsable que du capital qu'il a versé. Cela limite la prise de risque. Ordonnance de 1673 (voir diapo). Troisième étape, ce sont les sociétés par actions. L'entreprise est constituée d'un capital divisé en part. Ces parts sont indépendantes des investisseurs qui les achètent, car ils peuvent les revendre. Ce qui limite encore le risque. La société par actions améliore encore la possibilité de prendre des risques et justifie l'achat de part par des commerçants. [...]

[...] Il est encore assez facile de les gérer. Les locomotives sont assez lentes (15km/h dangereux pour le corps humains). De plus, il y a des lignes de petites dimensions. Avec le changement d'échelle des années 30- 40, l'organisation est tout autre. Dans le cas américain, les lignes de chemin de fer dépassent rarement les 80km. Les lignes se développent dans un contexte libéral et concurrentiel. L'état laisse libre la création de voies de chemin de fer. Ligne à voie unique. [...]

[...] Elle est nécessaire pour les grandes entreprises. État clair des engagements et des disponibilités. On peut dissocier des comptes par types d'opérations. On a une vision plus détaillée, on peut les comparer ce qui amène le commerçant à spéculer. Cela oriente l'activité de l'individu. Cela permet aussi d'éviter les erreurs et de procéder à des vérifications. Elle est mise en place par les Florentins au 15ème siècle. En 1494, la théorie de cette façon de tenir les comptes est mise en place par Pacioli, traité de mathématiques. [...]