L'avant-industrialisation est appelée la proto-industrie. Elle consistait en un mode de production traditionnelle qui s'est développé avec le commerce lointain. L'or en était la principale richesse. On relève alors trois types de production :
- les petits ateliers d'artisans (production personnelle).
- les ateliers dispersés travaillant pour un marchand entrepreneur : travail de famille et... de femmes.
- La manufacture (production de luxe) : savoir-faire complexe, donc artisans d'art non remplaçables.
A la fin du 18e siècle siècle, la propagation de plus en plus rapide des savoir-faire sont les premiers signes de transformation de la société (...)
[...] L'avant-industrialisation est appelée la proto-industrie. Elle consistait en un mode de production traditionnelle qui s'est développé avec le commerce lointain. L'or en était la principale richesse. On relève alors trois types de production : x les petits ateliers d'artisans (production personnelle) x les ateliers dispersés travaillant pour un marchand entrepreneur : travail de famille et . de femmes x La manufacture (production de luxe) : savoir-faire complexe, donc artisans d'art non remplaçables A la fin du 18e siècle siècle, la propagation de plus en plus rapide des savoir-faire sont les premiers signes de transformation de la société. [...]
[...] Le travail se discipline pour augmenter la productivité : règles contre le vol, les absences, les boissons et les bagarres. On assiste à l'apparition des contremaîtres, qui surveillent l'usine et les groupes. Le harcèlement sexuel est fréquent (pour l'embauche, par exemple). La précarité économique et morale (logement partagé entre famille de nuit et de jour, coléra, syphilis), les énormes dégâts humains et l'instabilité de l'offre du travail pousse l'entreprise à jouer sur son image. De 1840 à 1860, la population de Saint-Etienne double. [...]
[...] On entre dans une période d'urbanisme industriel : les villes noires, cités industrielles. II. LA DEUXIEME REVOLUTION INDUSTRIELLE : MECANIQUE ET ELECTRICITE Cette mutation marque l'évolution des modes de production et de consommation, la naissance de la publicité (et de la communication plus tard), la croissance des grands magasins. C'est une période d'innovation très régulière. L'innovation Le déclencheur de cette période est le développement de l'électricité. On l'utilise de manière industrielle et familiale. Il existe une plus grande diffusion des progrès industriels et des innovations techniques : nouvelles branches et formations. [...]
[...] L'Etat investit dans de grands secteurs, tels que le charbon, le ciment, l'électricité ou les transports. Dès 1946, la reconstruction des voies ferrées commence. En 1947, le plan Marshall, une aide américaine à la reconstruction du pays, vient aider les ambitions françaises. En 1950, la reconstruction industrielle est réussie. HISTOIRE DES ENTREPRISES RÉVOLUTIONS INDUSTRIELLES Cependant, le milieu ouvrier ne comprends pas l'absence d'amélioration de son niveau et sa condition de vie. Les mouvements sociaux renaissent et la lutte ouvrière se reconstruit dès 1947. [...]
[...] Des banlieues basées sur cette industrie se développent. La guerre 14-18 a comme conséquence la baisse de la main d'oeuvre, le trou démographique, mais va aussi faire exploser l'industrie lourde et le travail féminin. Dès 1920 avec General Motors, des réseaux commerciaux automobiles apparaissent. Les progrès se diffusent à l'échelle internationale. Le secteur se professionnalise à travers l'apparition d'ingénieurs et d'écoles d'ingénieurs. La réclame se développe avec des maquettes et prospectus pour présenter les modèles. Michelin crée son premier guide distribué gratuitement à ses clients. [...]
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