Quelles alternatives au pétrole ?

Résumé du document

Face à l'épuisement des ressources énergétiques fossiles (gaz, pétrole…), et donc à la flambée du prix de l'essence, les industriels se tournent lentement vers d'autres voies plus économiques et moins polluantes pour faire du carburant.

Les raffineurs étudient des nouveaux modes de propulsion tels ceux utilisant la biomasse, ce sont les biocarburants que l'on mélange aux carburants classiques. Mais les recherches se tournent aussi vers des moteurs plus innovants comme ceux à couplages électriques dans le but de donner naissance à une nouvelle génération de voitures, plus écologiques.

Nous étudierons donc d'abord la situation actuelle dans la gestion des carburants, notamment en France. Puis, nous verrons comment d'autres carburants peuvent être développés grâce à la biomasse, aux oléagineux ou au recyclage d'hydrocarbures. Enfin, nous examinerons quelques types de moteurs innovants pouvant se substituer aux moteurs classiques.

Extraits

[...] Selon les derniers chiffres, les prix du gazole en France atteignent et ceux du super sans plomb 95 oscillent entre et selon les enseignes, au litre. Il faut savoir que la France est le pays de l'U.E. qui taxe le plus les carburants. Celles-ci représentent 79,7% du prix de l'essence. Ces taxes ne varient plus en fonction du cours du pétrole comme au temps de la TIPP flottante, instaurée par Lionel Jospin, alors Premier Ministre. Prix moyen du sans plomb 95 au litre en U.E. selon les pays au 24 octobre 2005. [...]

[...] De plus, beaucoup d'économistes sont pessimistes quant aux réserves de pétrole. On suppose actuellement qu'il y en a encore pour 40 ans à consommation constante, ce qui est loin d'être le cas avec l'explosion économique de la Chine par exemple. Sur 26,8 milliards de barils produits en moyenne par an sont utilisés pour les transports. II) Les nouveaux carburants. III) D'autres types de moteurs Depuis quelques années, face à l'augmentation de la pollution et du prix de l'essence, les chercheurs explorent de nouvelles voies comme celle des biocarburants ou des moteurs hybrides. [...]

[...] Quelles alternatives au pétrole ? Quelles alternatives au pétrole ? La situation actuelle. II) Les nouveaux carburants. Les biocarburants. Le GPL. III) D'autres types de moteurs. Le moteur Pantone. Les voitures hybrides. Quelles alternatives au pétrole ? Introduction : Face à l'épuisement des ressources énergétiques fossiles (gaz, pétrole et donc à la flambée du prix de l'essence, les industriels se tournent lentement vers d'autres voies plus économiques et moins polluantes pour faire du carburant. Les raffineurs étudient des nouveaux modes de propulsion tels ceux utilisant la biomasse, ce sont les biocarburants que l'on mélange aux carburants classiques. [...]

[...] L'Etat a aussi mis en place un crédit d'impôt pour tous achat ou équipement en GPL. L'équipement au GPL implique l'installation d'une cuve à la place de la roue de secours. Le GPL liquide est acheminé au moteur, ou un dispositif, le vapodétendeur le transforme en gaz. Le dosage du GPL à fournir est calculé par un appareillage électronique. Le gaz obtenu est ensuite conduis aux injecteur qui le mélange à l'air. Le complexe formé assurera la combustion. Suite à de nombreux accidents d'explosion de cuves, les normes de sécurité ont été renforcées. [...]

[...] Le résidu solide, appelé tourteau peut servir d'aliment pour le bétail. Une tonne de graine permet d'obtenir 0,4 tonne d'huile et donc 0,6 tonnes de résidu solide. Les raffineurs incorporent entre 2 et de biocarburant issu d'oléagineux dans leur essence. Le maximum étant de au delà, la garantie du véhicule n'est généralement plus assurée par le constructeur. Cependant, si la France, ou même l'Europe consacrait plus de terres à la production de tels végétaux (au détriment de produit agricoles de consommation), cela ne pourrait, au maximum, que remplacer le tiers du pétrole que nous consommons. [...]