Pôle multimodal de Massy: aménagement d’un territoire de proximité

Thèmes abordés

Pôle multimodal, Massy, aménagement, territoire, proximité

Résumé du document

Située au Nord du département de l'Essonne à moins de 15 km de Paris, et à proximité de l'aéroport d'Orly et du Plateau de Saclay, la commune de Massy est membre de la Communauté d'agglomération Europ'Essonne.
Pôle de vie et d'activité majeur, elle compte 41 000 habitants et près de 30 000 emplois, et connaît une forte croissance à la faveur des nombreux projets de développement urbain engagés sur son territoire.
La région parisienne très intégrée à la mobilité: banane bleue
- région où se concentrent les grandes entreprises et les grandes écoles qui s'interconnectent.
- modernisation pour accueillir plus de travailleurs, pour dynamiser le secteur de l'Essonne, relever le défi de la compétition internationale, pour faciliter l'accès aux entreprises et aux étudiants.

Extraits

[...] Rectangle: Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Massy a ainsi vocation à constituer un véritable "hub" pour irriguer les territoires Nord Essonniens. Un scénario A adapté à un renforcement de la desserte de la gare de Massy Le projet d'interconnexion Sud se fixe expressément comme objectif le renforcement de la desserte de la gare de Massy TGV, qui confirmera le rôle structurant de cet équipement au sein d'un territoire stratégique en plein développement . [...]

[...] Notre Groupe se veut également un partenaire durable pour la gestion de vos parcs immobiliers. » Rectangle: Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Réseau Ferré de France Réseau Ferré de France est un acteur majeur du marché ferroviaire. Propriétaire et gestionnaire du réseau national depuis 1997. Leur objectif : répondre de manière optimale aux réalités et aux enjeux du marché ferroviaire Projet atypique, l'Interconnexion Sud peut être considérée comme la future clé de voûte du réseau des lignes à grande vitesse. [...]

[...] Rectangle: Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level problématique En quoi la rénovation et le développement du pôle multimodale de Massy répond à des enjeux d'aménagements ambitieux à toutes les échelles? Rectangle: Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Plan Présentation des travaux et de l'aménagement Les enjeux à toutes les échelles Les acteurs et les perspectives Rectangle: Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Rectangle: Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Présentation de l'aménagement 1-1 une rénovation d'un aménagement historique 1848: Compagnie des Chemins de fer du sud-parisien 1929: plan Langevin « ligne de Sceaux 1977: Ligne RER B et C à Massy 1989: gare TGV de Massy Rectangle: Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level 1-2 L'aménagement actuel du pôle de Massy date de 1992 Début des travaux en 2007 Dessert 13 communes TGV RER, bus en site propre entre Saint Quentin en Yvelines et Massy. [...]

[...] En effet, si les abords de la gare vont être notablement qualifiés, grâce à la requalification du pôle des gares et aux aménagements d'espaces publics prévus par la Ville, il reste indispensable de prévoir : une amélioration des quais, aujourd'hui peu confortables ; la création d'un second accès aux quais, proche du centre-ville. Rectangle: Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level 2 pôles d'urbanisme à Massy Située au cœur du nouveau quartier Atlantis, la place du Grand Ouest s'inscrit dans le projet d'émergence d'une nouvelle centralité dans la Ville. Atlantis, c'est près de nouveaux logements m² de bureaux m² d'équipements habitants supplémentaires et nouveaux emplois prévus à terme. Ainsi, la place du Grand Ouest est appelée à en devenir le pôle majeur d'animation. [...]

[...] Aujourd'hui 1,4 million de voyageurs par an, Massy offre quotidiennement 44 trains qui desservent l'Hexagone et l'Europe du Nord et de l'Est. Le succès de cette gare tient en particulier à sa position au coeur d'un pôle multimodal, lui-même à l'intersection d'axes stratégiques majeurs Ce pôle multimodal, dont la réhabilitation aurait dû s'achever fin 2011, regroupe le RER B (20 min de Paris), le RER C (20 min de Versailles - 25 min de Saint-Michel), un réseau de 25 lignes d'autobus, et un TCSP (transport en commun en site propre) le reliant directement au Plateau de Saclay. [...]