Les biocarburants et leur importance en cas de crise pétrolière

Résumé du document

Exposé s'interrogeant sur l'importance des biocarburants dans le cadre de la crise pétrolière à venir.

Extraits

[...] Les Biocarburants. Sommaire Introduction I. UN CARBURANT ECOLOGIQUE 1. La diversité des ressources 2. Les atouts environnementaux et économiques 3. La réglementation et les aides II. UNE ENERGIE COMPLEMENTAIRE MAIS EXIGEANTE 1. Des coûts élevés divers 2. De nombreuses conséquences Un espoir certain Conclusion Sources Annexes Introduction La peur d'une pénurie prochaine de pétrole fait débat. En effet, le pétrole est une ressource non renouvelable et semble indispensable à l'homme dans de nombreux domaines. [...]

[...] Le plus répandu est le bioéthanol, il est obtenu à partir de la fermentation du sucre. La canne à sucre, la betterave et tout aliment contenant de l'amidon peuvent être utilisés. Modes de production des biocarburants de première génération Les biocarburants de deuxième génération sont issus de sources non- alimentaires, ce qui fait leur avantage majeur, on trouve une multitude de produits pouvant les produire. Pour les moteurs à essence, le principe de la fermentation des sucres est repris, la matière première étant l'un des seuls éléments à différer des carburants de première génération. [...]

[...] La France a décidé d'aller plus vite que l'Europe en introduisant les biocarburants à 5,75% avec l'essence en 2008 et a 10% en 2010. Enfin, Nicolas Sarkozy à déclaré au Salon de l'agriculture que la France faciliterait la production de biocarburants en réduisant la fiscalité et en développant la recherche dans le milieu. Les biocarburants sont donc encouragés juridiquement et fiscalement. De nombreuses mesures sont prises pour développer cette énergie renouvelable. Les biocarburants permettent donc de nouveaux espoirs pour le futur et s'inscrivent dans le développement durable. La diversité des ressources permet d'utiliser une multitude de matières premières que l'on nomme la biomasse. [...]

[...] En plus de ces coûts là, il y a une demande très importante en eau. En effet, les plantes comme le colza ou le maïs consomment énormément d'eau afin de se développer. À une époque où l'eau devient de plus en plus chère et de plus en plus rare, les biocarburants ne seront donc pas, à la portée de tous les pays. Seuls les pays riches et possédant de fortes ressources en eau pourront alors développer ce genre de culture. [...]

[...] Mais ces cultures sont aussi dans des pays pauvres qui n'arrivent même pas à nourrir correctement leur population. Les pays développés font aussi la culture de ces plantes. Pour produire 50 millions de tonnes équivalents pétrole, la consommation française de pétrole dans le domaine des transports, il faudrait mobiliser de trois à quatre fois les terres agricoles actuelles. Ceci n'est pas envisageable. Pour satisfaire de notre consommation actuelle des transports, avec des biocarburants, on devrait utiliser 30 à des terres agricoles. Mais ceci ne substituerait qu'aux besoins des transports en laissant de côté la consommation domestique. [...]