À première vue, la Terre nous semble éternelle; que feriez-vous si du jour au lendemain vous appreniez que l'espérance de vie de la Terre n'est que de quelques décennies ? L'un des plus grands facteurs nocifs à la Terre est tout particulièrement la pollution. Tous éléments considérés comme étant polluants détiennent ce titre lorsque les effets de ceux-ci nuisent directement ou indirectement aux organismes vivants et/ou à l'environnement.
Ceux-ci s'échappent pour la plupart du temps soit dans les airs ou s'infiltrent dans les sols et dans les cours d'eaux . Une partie de ces éléments ne sont pas nouveaux ; on les retrouve tout simplement en plus forte quantité pour ce que la planète et les organismes sont censés pouvoir supporter. À court terme les effets ne semblent pas avoir réellement de l'importance; mais à long terme l'impact est plus dévastateur.
Quoi qu'on en pense, plusieurs recherches démontrent que les êtres humains devraient réduire leur empreinte écologique. Les poumons de la Terre (les océans et les forêts) sont pratiquement surchargés ; ils ont une certaine limite à pouvoir filtrer la pollution. On pourrait même dire que la limite commence à diminuer au fur et à mesure puisque les humains détruisent pratiquement les forêts. Le réchauffement de la planète (gaz à effet de serre), catastrophes naturelles, maladies (virus et bactéries), pénurie d'eau douce, effondrement de la biodiversité, les pluies acides sont tous des problèmes dérivant de la hausse de pollution sur la Terre.
[...] Cette pollution émise dans l'atmosphère n'est pas toujours visible à l'œil nu. On peut tout de même y retrouver quelques particules polluantes étant surtout vues sous forme de suie ou de poussière. L'Organisation de Coopération et de Développement Économiques (OCDE) a publié en 2005 un tableau démontrant les taux d'émissions de gaz à effet de serre d'un palmarès de pays qui libère un grand nombre de ceux-ci dans l'atmosphère (voir Annexe D). Protocole de Kyoto Ce fut en décembre 1997 qu'environ 180 pays signèrent, à Kyoto, un document les incitant à faire leur part écologique. [...]
[...] Mais en bout de ligne, pour le nombre de personnes que ceux-ci peuvent contenir, leur émission de pollution dans l'atmosphère est tout de même plus faible que celle du nombre de voitures que l'on aurait besoin pour satisfaire le moyen de transport du même montant de personne[8]. C'est certain que la majorité des gens n'utilisent pas leurs bateaux pour se rendre au travail et que ce n'est pas toujours possible ni économique de prendre l'avion ou le train pour se rendre à une courte distance. De toute façon, cela ne serait pas toujours plus écologique. [...]
[...] Plusieurs facteurs sont néfastes et mènent au réchauffement de la planète. Cela développe ainsi le problème des gaz à effet de serre. Prenons par exemple le CO2 et le Méthane pour en nommer que deux. Les émissions du CO2 sont très nocives et font partie des principales préoccupations par rapport à l'espérance de vie et à la survie de la planète Terre. Il est important de mentionner que la réduction du taux de CO2 dans l'atmosphère terrestre est l'objectif principal actuellement visé par les organisations vertes. [...]
[...] Par contre, une solution écologique s'offre aux gens. Ces derniers pourraient utiliser le métro, les autobus ou faire du covoiturage pour se rendre à leur destination. Effets nuisibles potentiels Les gaz à effet de serre et le réchauffement de la planète Comme nous l'avons vu précédemment, les véhicules à moteur dégagent principalement dans l'atmosphère du méthane et du CO2. Ceux-ci jouent un très grand rôle sur les gaz à effet de serre (GES) et sur le réchauffement de la planète. [...]
[...] Bibliographie Sites web http:// /search?q=cache:71PwNSLxyMAJ:www.medocpourtous.org/a rticle-18503069- 6.html+Pollution+des+Voitures+Calcul+CO2+g/km+Moyenne&hl=fr&ct=clnk&cd= 7&gl=ca http://fr.wikipedia.org/wiki/Pollution_de_l%27air#Pays_de_l.E 2.80 .99OCDE http://fr.wikipedia.org/wiki/Émissions_de_CO2 http://ufcna.com/pollutions.html http://fr.wikipedia.org/wiki/Dioxyde_de_carbone#Gaz_.C3.A0_effet_de_serr e http://fr.wikipedia.org/wiki/NOx http://www.statcan.gc.ca/pub/16-201-x/2006000/9515-fra.htm http://www.informaction.org/cgi- bin/gPageMulti.pl?basepage=template01.html&main=fr_cars&language=french &countries=menua_countries&s=Cars http://www.populationdata.net/index2.php?option=article&aid=70&nom=Les- 15-plus-gros-pollueurs-du-monde http://www.monpetitpas.com/dotclear/index.php?Pollution http:// /search?q=cache:FmMLzNwqnSoJ:www.climateactionnetwor k.ca/f/issues/introduction- cc.html+R%C3%A9chauffement+de+la+Plan%C3%A8te+augmentation+degr%C3%A9s+ Celsius&hl=fr&ct=clnk&cd=5&gl=ca http://www.radio- canada.ca/nouvelles/dossiers/Kyoto/protocole_kyoto.html Articles scientifiques Zwaan, Bob van der. Le réchauffement de la planète : la nécessité d'une décarbonisation de l'énergie. Politique étrangère Volume 66, Numéro 419-432 pp. Godard, Alain. Changement climatique et effet de serre additionnel d'origine anthropique : un débat parfois obscur. Annales de Géographique Volume 110, Numéro 617, 79-89 pp. [...]
Source aux normes APA
Pour votre bibliographieLecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture