Rouler à l'huile végétale est-elle une solution à la crise pétrolière ?

Résumé du document

Les réserves mondiales de pétrole s'épuisent ; le « pic oil » (maximum de production pétrolière mondiale) devrait être atteint d'ici 2015, après ça la production mondiale ne fera que baisser. C'est ce que les spécialistes appèlent la « déplétion » du pétrole c'est-à-dire sa disparition progressive. Le prix des carburants s'envole à cause du baril de pétrole dont le prix a été multiplié par six depuis 1999 et cela tend à s'aggraver.

Extraits

[...] A l'époque l'huile végétale était trop cher à cause de son mode de production, on préféra l'utilisation d'un dérivé de pétrole: le gazole. Tous les moteurs diesel sont donc conçus pour rouler à l'huile, ou avec un mélange d'huile et de gasoil, y compris les moteurs diesel à injection directe haute pression (Tdi, Hdi, Dci D'ailleurs, le gasoil vendu en station service contient une part d'huile végétale (précisément d'ester méthylique obtenu à partir de Colza, appelé Diester). Il suffit de mettre de l'huile végétale dans le réservoir et ça marche Pour les moteurs diesel à injection indirecte Turbo D il est possible de rouler à d'huile végétale mélangée au gasoil sans aucune modification à apporter au moteur. [...]

[...] Rouler à l'huile végétale est-elle une solution à la crise pétrolière? Introduction Les réserves mondiales de pétrole s'épuisent ; le pic oil (maximum de production pétrolière mondiale) devrait être atteint d'ici 2015, après ça la production mondiale ne fera que baisser. C'est ce que les spécialistes appèlent la déplétion du pétrole c'est-à-dire sa disparition progressive. Le prix des carburants s'envole à cause du baril de pétrole dont le prix a été multiplié par six depuis 1999 et cela tend à s'aggraver. [...]

[...] Un des problèmes économiques que pourrait poser la production d'huile végétale en tant que carburant, est peut être sa trop grande simplicité de production. En effet on ne peut pas contrôler cette production dans la mesure où le consommateur peut satisfaire ses besoins par lui même En France, il est illégal de vendre ou d'acheter de l'huile végétale sans s'acquitter de la TIPP, si cette huile est vendue dans le but de l'utiliser comme carburant ou en additif à un autre carburant. L'état condamne, toutes les sociétés produisant de l'huile dans le but d'une utilisation comme carburant. [...]

[...] La combustion de l'huile végétale est complète et ne produit aucune particule dangereuse pour la santé. La production d'huile végétale carburant est une formidable opportunité pour les paysans du monde entier pour solutionner le manque de débouchés et rentabiliser la filière agricole. Les agriculteurs des pays occidentaux trouveraient là le moyen d'obtenir un revenu suffisant pour vivre du fruit de leur travail, leur permettant enfin de ne plus être dépendants des subventions agricoles causes de distorsions de concurrence au niveau mondial et très coûteuses pour la collectivité (la moitié du budget de l'Union européenne est affectée à la Politique Agricole Commune pour financer les subventions aux agriculteurs). [...]

[...] Cette solution, si elle présente le double avantage d'être quasi gratuite et d'offrir une solution de recyclage à une huile trop souvent jetée dans les égouts, implique le respect d'un certain nombre de précautions, notamment de procéder à une décantation prolongée (15 jours minimum) et une filtration rigoureuse par basse température de préférence maximum) avant toute utilisation comme carburant. II-Pourquoi remplacer le diesel par l'huile végétale? Les nombreux inconvénients du gazole. Le gazole est une énergie fossile qui provient de plantes qui existaient il ya plusieurs milliards d'années. [...]