Les constructions offshore

Résumé du document

De nos jours, des constructions plus originales les unes que les autres fleurissent partout dans le monde, non seulement sur terre, mais aussi en mer. Ces constructions sont bâties dans des buts très différents, en effet, elles vont du tourisme aux plateformes industrielles en passant par les plateformes éoliennes.

Extraits

[...] Un aspect apparaît évident : la destruction de la côte. Au Kansai, l'aéroport d'Osaka construit sur une île entièrement érigée par l'homme dégrade la baie. Les projets The World et Palm Island à Dubaï ressemblent, au premier abord, à une prise de conscience du développement durable, et pourtant de nombreux courants marins ont été détruits provoquant le déplacement d'espèces sous-marines. De plus, Palm Islands a été construit sans se préoccuper de l'environnement afin de rentabiliser au plus vite la construction. [...]

[...] De plus leur construction en mer offre un rendement économique beaucoup plus important. Le vent y est bien plus régulier est puissant. A caractéristiques équivalentes une éolienne y produira donc plus d'électricité. Ces propriétés du vent permettent en plus d'utiliser des éoliennes plus grandes et plus puissantes. D'autres installations peuvent être installées en mer pour produire de l'électricité comme le Searev qui utilise le mouvement de la houle. 8/14 II. Prise en compte de divers facteurs visant à garantir le respect de l'homme et de la nature Quelques soient la manière dont on s'étende sur la mer, différents points doivent être pris en compte. [...]

[...] Intérêts publics et environnementaux Les constructions offshores ne servent pas qu'à rapporter de l'argent. Elles ont souvent un grand intérêt pour la communauté et peuvent paradoxalement permettre de protéger l'environnement. Le fait de construire permet par exemple de désengorger une ville et de mieux organiser ces infrastructures. A Monaco de nouvelles maisons, des parkings, des commerces et des parcs vont être installés sur la future presqu'île et cela profitera bien évidemment à la population. En effet le manque de place se fait sentir, la végétation de cette ile rendra donc la vie un peu plus agréable, les parkings et les commerces rendront la vie un peu plus facile et les nouveaux logements seront très utiles aux habitants de cette région surpeuplée. [...]

[...] La principale raison des constructions offshores est le manque de place sur terre. Sur le littoral, et en particulier la mer est un lieu d'extension idéal pour les villes de part leur proximité du centre-ville. Ainsi, on évite une extension trop importante de la banlieue sur les terres, tout en agrandissant la ville en son centre. Une autre raison est aisément trouvée : le tourisme. Quoi de plus exotiques que de prendre des vacances sur une île avec tout le confort, ou dans un hôtel en mer, voir sous l'eau ? [...]

[...] De plus, ces enjeux sont tous reliés, par exemple, construire écologiquement nécessite des matériaux différents et de nombreuses heures de recherche et de travail supplémentaires comparé à une construction non écologique, nécessitant un financement plus important, financement qui aurait pu être utilisé pour les plus démunis. Il n'est donc pas si facile de trouver un compromis permettant de combler les attentes de tous. En France, comme dans d'autres pays, une loi empêche des constructions sur le littoral, inversement, dans certains pays, il n'y a pas de pareille loi. Peut-on obliger ces pays à créer une telle loi ? Peut-on les empêcher de construire ce qu'ils veulent alors qu'ils sont dans leur pays et nous dans le notre ? [...]