Les aéroports : infrastructures, symbole, liaisons...

Résumé du document

Cours ayant pour but de donner un très grand nombre d'informations sur les aéroports.

Extraits

[...] De la gestion de l'attente des passagers (et des personnes qui les accompagnent ou les attendent) dépend leur sentiment de satisfaction ou d'insatisfaction. Élément essentiel de la qualité des services que rend un aéroport, l'attente, si elle devait par trop s'accroître, pourrait être un facteur limitant l'expansion du trafic aérien. 24) Le fret. Par rapport aux autres modes de transport de fret, l'avion offre surtout l'avantage de la rapidité, mais aussi des liaisons fréquentes et régulières ainsi qu'une grande sécurité. C'est pourquoi, bien que le transport aérien soit plus cher que tous ses concurrents, un nombre croissant d'utilisateurs y font appel. [...]

[...] Les premières infrastructures pour avions. La Première Guerre mondiale ayant apporté la preuve que des avions peuvent transporter des charges importantes, même de nuit, le transport de passagers devient envisageable. À la fin des hostilités, d'anciens pilotes de l'armée rachètent des avions militaires et les convertissent: charge marchande et passagers remplacent les bombes sur des appareils tels que le biplan Breguet 14, dont la charge utile ne dépasse pas 300 kg, ou le bimoteur Farman Goliath, qui peut accueillir une dizaine de voyageurs et qui permettra la première liaison internationale. [...]

[...] Lorsqu'il s'agit d'expéditions internationales, elles doivent être de surcroît contrôlées par les services douaniers des différents pays. 25) Les services divers. La circulation des personnes et des biens est soumise à un certain nombre de règles, que les services de police et de sécurité sont chargés de faire respecter. Il faut également mentionner le rôle des services sanitaires. À des titres divers, les services de police, d'immigration et de douane veillent au respect des règles juridiques et administratives. 26) Le contrôle douanier. [...]

[...] Les aéroports suivent les normes et recommandations internationales pour ce qui est de l'utilisation des systèmes, ce qui n'empêche pas des différences locales dans les équipements installés. Outre une signalisation au sol par bandes colorées, les pistes sont dotées d'un système de balisage lumineux destiné à l'atterrissage de nuit ou par mauvaise visibilité. Parmi les équipements classiques, on trouve les indicateurs visuels de pente, dispositifs de feux bicolores qui indiquent aux pilotes l'angle selon lequel ils doivent descendre pour ne pas se poser trop long ou trop court. [...]

[...] En outre, les aéroports sont maintenant équipés de bâtiments spécialisés pour le fret aérien. On y trouve aussi bien des zones de tri automatisé que des entrepôts frigorifiques pour les denrées périssables ou des hangars sous surveillance électronique équipés de chambres fortes pour les objets de valeur. Enfin, il faut mentionner toutes les zones de garage et d'entretien affectées aux divers véhicules roulants qui travaillent sur les aires de service. [...]