Lettre de motivation pour un échange universitaire entre une école d'ingénieur française et une université anglaise dans le domaine de la mécanique. Cette lettre de motivation peut être très facilement adaptée à d'autres domaines. Ce document a été fortement apprécié par le corps professoral et s'est révélé déterminant dans le succès du dossier de candidature.
[...] Ma passion et mon envie de compétition automobile sont pour moi une chance, et crédibilise ce projet d'orientation mûrement réfléchi. J'ai choisi depuis très longtemps la branche d'activité dans laquelle je souhaiterais exercer mes futures compétences d'ingénieur et je profite de cette chance pour m'orienter au mieux dans mes études. J'espère qu'à travers cette lettre je vous aurais convaincu de ma motivation et de ma détermination pour suivre l'an prochain les cours du Master of Science Motorsport Engineering and Management qui représentent une opportunité unique de m'impliquer dans la compétition automobile de très haut niveau. [...]
[...] Au fil des années, cette passion s'est développée et s'est tournée vers la compétition automobile, notamment vers la Formule 1 où la plupart des personnes impliquées sont des ingénieurs passionnés par leur travail. La Formule 1 est une industrie de pointe où l'innovation technologique et organisationnelle est omniprésente. L'idée de conduire des projets pour des grands constructeurs impliqués dans le sport automobile m'enthousiasme énormément. Mon parcours scolaire répond à mon envie de jouer un rôle majeur dans le milieu du sport automobile. Mon goût pour les sciences m'a naturellement dirigé vers les classes préparatoires. [...]
[...] Un MSc qui colle à mon projet professionnel Le Master of Science Motorsport Engineering and Management forme des ingénieurs de très haut niveau dans le sport automobile. Afin de compléter les informations que j'avais sur ce Master et dans le but de préciser mon projet professionnel, j'ai passé une journée à l'usine RenaultF1 d'Enstone, en Angleterre, à l'occasion d'une visite proposée par le Club RenaultF1 Team. J'ai visité à cette occasion les installations de l'usine et j'ai eu l'opportunité de m'entretenir avec M. [...]
[...] Elle m'a précisé qu'il n'était pas possible de s'entretenir avec des responsables du Master Motorsport Engineering and Managment sur le campus de Cranfield puisque pour ce master spécifique, le recrutement se fera en partie par un entretien individuel à l'université. L'enseignement de ce master se décompose en plusieurs domaines. Un enseignement classique et pointu permet d'acquérir les connaissances nécessaires (technique et management) dans le sport automobile. Un travail en équipe, sous forme de projet, permet de les mettre en pratique en développant des qualités relationnelles indispensables à l'ingénieur. Enfin, le projet individuel qui consiste en un travail de recherche sur un domaine technique du sport automobile permet de choisir un sujet d'étude plus poussé. [...]
[...] Mon but est de me spécialiser dans le milieu de la course automobile de très haut niveau, en gardant à l'esprit qu'une reconversion dans le milieu des voitures de série est très aisée et souvent exploitée par des ingénieurs, qui après avoir travaillé une dizaine d'années en Formule 1 se tournent vers les voitures de séries. Je suis particulièrement intéressé par la conception des châssis et le réglage des monoplaces. Les débuts de carrière dans une écurie de Formule 1 se font souvent à l'usine ; je souhaiterais commencer par un poste d'ingénieur banc d'essais dynamiques. [...]
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