Le transport en autocar

Thèmes abordés

Transport en autocar, autocarisme, moyen de transport, bon d’échange, voucher

Résumé du document

L'autocarisme est l'activité qui consiste à exploiter commercialement un ou plusieurs autocars afin d'assurer le transport de voyageurs. L'autocar est le plus utilisé pour les voyages en groupe car le réseau routier est important, les coûts sont faibles, le confort et la sécurité (Moins de 1% des accidents en France) sont important, ainsi la clientèle est de plus en plus diversifiée.

Extraits

[...] -Supplément jeune conducteur exigé pour les moins de 25 ans, l'âge minimum est de 21 ans. -Supplément pour les coûts d'immatriculation facturé d'office. IV) Les assurances Les cinq assurances principales sont : CDW (Collision damage waiver) assurance tous risques mais en cas d'accident ou de vandalisme, la responsabilité du client sera partielle. PAI (Personal accident insurance) assistance technique et médicale 24/24. TP (Theft protection) assurance contre le vol. LIS (Liability insurance supplement) responsabilité civile. PEC (Personal effects coverage) assurance bagages. [...]

[...] -Annulation (Emis en deux exemplaires, ils servent à annuler des réservations après émission des bons de réservations) Location de voiture Définition : La location de voiture s'adresse à une clientèle, il est réputé cher, compliqué et réservé à une clientèle habitué. Cependant, les tendances et les comportements évoluent. Le type de clientèle correspond aux hommes d'affaires, entre 24 et 44 ans et d'un niveau social élevé. Ce marché arrive à maturité, c'est pourquoi les professionnels adoptent une stratégie d'approche d'une clientèle tourisme. [...]

[...] Combiné car + avion=Parcourir une longue distance en avion puis visiter avec l'autocar. Cela permet de réduire les coûts et de répondre aux attentes des clients qui veulent des produits différents (Excursions, By night, transfert, préacheminement ) Les prix=L'autocariste doit fixer au préalable un coût de revient unitaire. Celui-ci est multiplié par le nombre de km parcourus et on rajoute la TVA et une marge bénéficiaire. Il faut prendre en considération les coûts engendrés et les ramener à un coût par journée d'utilisation ou par km parcourus. [...]

[...] Le type de véhicule : Le kilométrage=Limité (Forfait avec kilométrage fixé), Tarif jour + km (Tarif journalier auquel on ajoute le prix des km parcourus) et illimité (Forfait plus onéreux car il n'y a pas de franchise kilométrique). La franchise horaire=La durée de location est calculée par tranche de 24h, un dépassement de 59 min est autorisé pour la restitution du véhicule. Lieu de prise en charge et de restitution=Une surtaxe peut être demandé pour la prise en charge à l'aéroport et un supplément est exigé si l'on restitue sa voiture ailleurs, ce sont les frais d'abandon. Les suppléments tarifs : - Le réservoir doit être plein à la restitution. -Souscription d'assurance obligatoire pour le deuxième conducteur. [...]

[...] Les clients=Les jeunes, les seniors, le tourisme d'affaire, les sportifs, les associations et CE. Le bon d'échange (Voucher) Définition : Document imprimé au nom de l'agence émettrice pour un fournisseur ou prestataire de service au profit d'un client. Il concrétise la réservation et doit être rédigé en anglais sauf pour les pays francophones. Il est inséré dans le carnet de voyage ou dans le dossier de l'accompagnateur. On distingue 3 coupons qui devront être signé par le responsable du service : -Une souche blanche (Original remis au client qui le donnera au prestataire, il manque la partie droite) -Une souche jaune (Confirmation de réservation adressée par l'agence émettrice au prestataire avant l'arriver du client). [...]